作为对购买俄制S-400防空系统的报复之一，美国方面已经停止向土耳其交付其订购的F-35战斗机，此前已经交付给土耳其的F-35战斗机，一直在美国本土用于训练土耳其飞行员和地勤人员，实际上也没有到土耳其手里，加之在美受训的土耳其人员即将离境，土耳其现在手上实际上没有一架F-35战斗机，而到了2020年，土耳其也将被正式踢出F-35战斗机项目，目前土耳其的工厂为F-35战斗机生产超过900种零配件，届时将被其他国家取代生产。
就目前来看，至少是在埃尔多安任期内，土耳其空军是别想获得F-35战斗机了，这给了俄罗斯的苏-57战斗机机会，土耳其和俄罗斯两国的媒体和官方专家们，都在鼓吹土耳其应该购买苏-57战斗机，并对比了F-35和苏-57在多方面的性能数据，苏-57在最大速度、航程和载弹量等方面优于F-35，而在航电、隐身、出勤率、全寿命费用和网络战方面，则被有意无意的忽视。
苏57也外挂武器
近日，俄罗斯专家安德烈·弗罗洛夫在《消息报》的专栏上撰文表示，F-35战机更加"数字化"，这就使它变得更脆弱。他认为，F-35战机类似于智能手机，如果没有"一直连接到‘苹果商店'和定期更新"，就会变成一个没用的玩具或者一堆价格昂贵的废铁。弗罗洛夫还认为，F-35战机有很多俄罗斯战机没有的设计缺陷。比如，F-35战机携带的炸弹是被放在外部挂架上，由此就会丧失隐身能力。
近期，不断有俄罗斯官方专家为苏-57和S-400防空系统等背书，目的很明显，就是向土耳其推销俄制武器系统，包括用于配合S-400的各类指挥控制系统等。不过，对于弗罗洛夫的相关观点，看起来有些可笑，当然，这很可能涉及到俄罗斯与西方在五代机标准上的差别，也有刻意为之的因素，甚至怀疑弗罗洛夫是否懂军事，要知道，F-35战斗机主要在内部弹舱挂载炸弹，外部挂架可以挂载弹药或者副油箱等，这回破坏其隐身能力，实际上，所有的五代机都这样，俄罗斯苏-57也是如此，这难道不是常识吗？
至于“数字化”，这被认为是F-35的最主要卖点，甚至重要性要超过其隐身能力，目前的F-35，得益于其数字化和网络化能力，仅仅停在地面上，就能获知相关空域的具体空情，详细程度甚至超过了机场塔台，F-35被认为是世界最先进航电技术和网络技术的集大成者，一定程度上说，不仅要超过F-22等五代机，更成为了某种意义上的标杆。至于苏-57，在这方面的资料不多，但被认为是其最大短板，要比其隐身性差更严重，俄罗斯在军用电子系统上的传统缺陷，随着无法获得先进电子零配件而越发严重，毕竟，就自主导航能力，俄罗斯战斗机也是这几年才解决，在数字化与网络化方面，苏-57和F-35几乎不是同一个时代的产物。至于可靠性，苏俄高技术武器在可靠性上的表现远远不如其在低技术武器上的表现，F-35的问题主要是其软件初期出现了大量缺陷，但从各国反应，尤其是增加购买数量看，明显得到了极大改善。从F-35和苏-57的外销成绩看，国际买家对这两种战斗机更信任哪种，已经有判断了。
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