路透社等多家外媒报道，当地时间7月23日，一架载有155名乘客的伊朗马汉航空客机，在飞往黎巴嫩贝鲁特国际机场途中，靠近了敏感的驻叙美军坦夫基地，美军随即起飞两架F-15战斗机，对这架伊朗客机进行了目视识别，伊朗官方的塔斯尼姆通讯社声称，当时美军战斗机距离伊朗客机仅有100米左右，伊朗客机为了避免与美军战斗机相撞，突然降低高度，导致机上乘客有人受伤。
美军中央司令部发言人承认，靠近伊朗客机的是美军战斗机，此前有消息称是以色列战斗机（以色列军方否认，并指明是美军战斗机，以色列一直在监视叙利亚领空），美军战斗机对伊朗客机进行了“常规目视检查”，两架飞机的距离约1000米左右，而不是伊朗官方所称的100米，伊朗客机确实突然降低了高度。
这架伊朗客机最终降落在黎巴嫩贝鲁特国际机场，黎巴嫩红十字会秘书长乔治·凯塔奈（Georges Kettaneh）称，客机在降落后，没有任何伤员被送往医院，大部分乘客都对自己的经历感到恐惧和震惊。这架伊朗客机上正好有伊朗伊斯兰共和国广播电视台的记者，其拍摄的视频显示，有乘客摔倒在机舱地板上，也有乘客被撞得头部流血。
伊朗外交部已经向瑞士驻德黑兰的使馆提交了抗议信，要求美国方面为事件负责，并将其告知了联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯，伊朗政府将在政治和法律层面采取措施。
马汉航空（Mahan Air）并非一般的航空公司，很多文章在报道该事件的时候，更是只提到伊朗客机，而有意无意忽略马汉航空，马汉航空是伊朗革命卫队下属企业，美国和以色列等国指责马航航空是伊朗海外扩张的主要工具，不断利用其拥有的飞机向叙利亚和其他地区，运送革命卫队成员和武器，其分公司很早就开始遭到美国财政部制裁，最终在2019年年底，马汉航空及其拥有的几十架飞机被全部纳入制裁名单，由于无法通过合法渠道获得零配件，马汉航空的机队规模在持续缩小。
坦夫基地是美军在叙利亚建立的主要基地之一，唯一叙利亚和伊拉克、约旦交界的东南部地区，这里驻扎的美军不多，拥有重武器并获得了驻扎在伊拉克等国的美军航空力量保护。坦夫基地切断了伊朗从伊拉克向叙利亚东南部输送武器的主要通道，该基地周边50公里被划为红线。
叙利亚政府、俄罗斯方面和伊朗方面，一直要求美军撤离坦夫基地，叙利亚政府军、亲政府民兵和伊朗武装，都在坦夫基地的红线外围有力量，叙利亚政府军曾跨越红线，跨越红线的地面部队遭到美军战机轰炸，靠近坦夫基地的叙利亚空军苏-22攻击机，则在警告无效后被美军F-18E“超级大黄蜂”战斗机击落，从那以后，没有任何俄叙伊力量敢于跨越红线靠近坦夫基地，不管是从陆地还是空中。
外媒报道称，前往黎巴嫩贝鲁特国际机场的伊朗马航航空客机，本身没有必要靠近敏感的坦夫基地，实际上，在叙利亚内战爆发后，还在叙利亚有航空业务的外国航空公司已经很少，主要是俄罗斯和伊朗的航空公司，这些航空公司的背景都不简单，主要执行军事运输任务，隶属革命卫队的马航航空客机靠近美军坦夫基地，很难证实其实导航失误或是故意靠近。
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