在经过一段时间酝酿之后，小米无人机在 5 月 25 日晚上以直播这样一种特别的方式发布，网红企业家雷军亲自上阵示范视频直播发布会该怎么搞。这次发布会最大的里程碑意义在于，再也没人敢嘲笑小米开发布会总是在不自觉地模仿乔布斯了。
按照惯例先介绍一下产品，实际情况与雷科技（微信ID：leitech）此前的猜想相差太远，雷小编的脸被打得有些肿胀。
不过，要怪只能怪小米太不创新了…我们对它期望还是太高了一点，以为能折腾一些好玩儿的新功能出来，给我们一款前所未见的无人机，结果呢，还是集合了无人机行业已有玩家的一些常规功能，然后将价格做低了一些，这倒是小米的一贯风格，让人失望。
小米无人机并没有主打“可玩性”，抛飞、跟飞这些功能通通没有，跟小米手环搭配也并未成为现实，从功能来看，小米无人机是大疆早期产品的低端版，功能与大疆精灵 4 之前的版本即大疆精灵 3，以及亿航、零度等产品，并没有太大悬殊：一键自动起降，一键自动返航，自动定位悬停，指点飞行，多点航线规划，绕点飞行。
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小米无人机详解
操控方式：
在操控方式上小米无人机并没有与智能手环、智能手机相连，而是采取传统的专用手柄，遥控器采用 PCB 阵列天线，可减少失联情况。
基础参数：
在基础参数上，小米无人机采用 5100 毫安时电池，可实现 27 分钟不间断飞行。具有 4k 和 1080P 两个版本，均采用安霸图形处理芯片，分别为 1240 万像素和 1600 万像素，其中 4K 版支持 2 公里 720P 分辨率实时图传。
安全规划：
在安全规划上，小米无人机内置了GPS、GLONASS双星定位接收器，同时搭配了基于光流技术的视觉定位系统，可在2.5米以下的低空环境飞行。实时监控电量情况，不足会提示返航。在一些特定区域，例如北京六环之内，将会禁止起飞。这些功能相对于大疆等玩家来说都大同小异。
结构：
在结构上，小米无人机可放入背包是一大亮点，其总重量140克，采取模块化设计，起落架可折叠，云台可拆卸，还能搭配自拍杆使用。不过，尽管大疆的产品在模块化上与小米无人机有差距，但要放入背包也没什么问题——已有许多专门为大疆等明星无人机产品定制的专用背包。
价格：
小米无人机并没有如雷小编预测的那样，走千元级极低端路线，但是2499元（1080P版本）和2999元（4k版）的价格，依然使之成为无人机行业的价格屠夫。在发布时间上，5月26日1080P版本开启众筹，每位参与众筹的用户还将得到一份为期12月的保险，7月底4K版开启公测。
产品故事
在产品故事上，小米无人机由其投资的生态链公司飞米科技历经两年研发，但这款产品并未像小米对生态链计划的那样使用“米家”商标，而是采取了“MI”即小米商标，再加上雷军亲自上阵发布，足见无人机系列产品在小米的获重视程度。
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关于小米无人机，大家最关心的 6 个问题
好了，介绍完产品，下面是关于小米无人机最令人关心的一些问题：
朋友圈有人说，大疆要节哀顺变了，小米之前的许多产品走性价比路线，让传统玩家很难受，但无人机并不会。
从产品功能、参数和亮点来看，小米无人机只是大疆前一代产品的“低端版”，专业市场和资深发烧友依然会是大疆的天下。零度等玩家在专业市场也有一些空间，小米无人机更适合“小白用户”，就是那些没有体验过无人机的用户，它在功能设计上对小白用户更友好，在拍照能力上能够满足常规自拍，而较低的价格意味着用户能够接受“炸机”。
耗时两年研发出来一个对标大疆前一台产品的新品，表明无人机的技术门槛比手环之类的还是要高不少的。
大疆精灵3
专业的归专业，草根的归草根；高端的归高端，屌丝的归屌丝。至少第一代小米无人机并不会对大疆构成任何威胁。不过，这至少堵住了大疆平民化的机会，大疆将更加坚定地走专业化和高端化路线，还有小米无人机或多或少会影响其“上一代旧品”的销量。
必须要考虑到几年后，小米通过挖人等方式，进入中高端市场，挑战大疆的几率还是有的，大疆是无人机领域的神话，但世界上没有不可战胜的公司。
面向消费级市场的低端无人机产品受小米无人机影响最大。
亿航在去年底发布了 Ghost2.0，分为标准版、云台版、航拍版以及旗舰版，售价分别为标准版 2499 元，云台版 3499 元，航拍版 5699 元，旗舰版 7299 元。云台版是在标准版基础上搭配亿航三轴云台，航拍版是在标准版上搭载全新 4K 球形相机，旗舰版则是在航拍版基础上搭配亿航 VR 眼镜。
4K 版比小米贵了 2700 元，云台版比小米贵了 1000 元，在功能上并无特别优势，所以小米无人机对这类产品构成的挑战可想而知。腾讯空影等产品原来就是想走低端平民化路线，现在小米做了这个事儿，其他玩家没机会了——在中国没有谁比小米更能推进数码产品平民化。
亿航Ghost 2.0支持手机操控，图片来自于亿航
答案是：不会。
大疆在小米无人机发布之后在新浪科技做出来回应：
大疆作为民用无人机行业领军企业，欢迎包括小米公司在内的具备实力的参与者进入该行业。小米推出无人机产品，有利于更多民众接触和开始认识无人机行业和无人机产品，对提升行业认知度是利好。大疆认为，行业中的每一位参与者都应用产品本身说话，以提升用户体验为唯一目标。此外，无人机产品不单独存在，其背后还包含着在安全飞行保障、用户意识引导等方面细致入微却鲜为人知的努力，在这点上，任何品牌都不能缺位。
这个回应是典型的外交辞令：小米无人机入局我们欢迎，但无人机安全不易，产品体验才是唯一的考量。看来大疆并没有将小米视作竞争对手，不过其也友情提醒了小米无人机“安全”这个风险。
事实上，今天小米无人机在直播时发生“炸机”这事已在持续发酵。在视频中的最后几秒，小米无人机突然垂直下落（注意此时无人机拍摄画面却好好的，没有变化）。小米的解释是这是没电了自动停飞，许多人并不认同这个声明。
于是有了这个段子：小米无人机会，年轻人的第一次坠机。
什么是炸机？专业炸机资讯网站 SB-DJI.com（很有内涵的域名） 是这样解释的： 一般来说，由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地，但坠地后航模无损伤叫做摔机。摔机后不影响航模内部结构仍可飞行。 真正的炸鸡 必须要注意的是，炸机并不是小米会面临的问题。只要玩儿无人机，就有炸机的可能性，现在没有哪一家消费级无人机敢说自家产品永不炸机，针对大疆炸机问题有一个用户吐槽网站：名为 SB-DJI 的无人机炸机资讯网站。 所以，针对这样的不可避免的风险，如何从技术上尽量降低概率，如果在防护措施上避免无人机伤人毁物，如何在保险等服务上进行保障，才是无人机产业的重点。如同安全之于支付一样，这是行业问题，而不是小米无人机的问题。 很大概率会。小米许多产品发布之后都是“挺好的，挺便宜的，但你买得到吗？”，无人机更难逃出跳票梦魇。 从时间规划来看，小米无人机现在开始众筹，听到众筹你想到什么？什么时候拿到货，有很大不确定性的。而 4K 版要 6 月才公测，与用户见面时间更加遥远。所以这样看小米是赚的：同等配置的产品小米无人机比亿航等玩家便宜不少，但别人家的是去年发布的产品还能买到现货…… 如果你没有体验过无人机飞行，第一台产品可考虑小米无人机，炸机成本低； 如果你不想接受专业飞控培训，小米无人机可考虑，其对小白用户友好； 如果你更在乎飞行体验的“玩”，而不是拍照本身，可考虑小米无人机； 如果你是忠实的米粉，当然可以考虑小米无人机； 如果你想在婚礼等特殊场景拍摄航拍大片，出门左转找大疆； 如果你想模仿汪峰用无人机夹带着钻戒去求婚，出门左转找大疆； 如果你想成为一名专业无人机飞手并赚点外快，出门左转找大疆； 如果你想在骑行等运动时边走边拍体验自拍乐趣，出门左转找大疆； 这款无人机究竟怎么样，雷科技（微信ID：leitech）将争取早日拿到产品带给大家深度评测体验，敬请期待。 如果你心疼摩卡君被大的有点肿的脸，可以点赞下文章。
由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地，但坠地后航模损伤较严重，影响了内部结构，或坠地后航模完全被摔碎分解，导致航模完全无法飞行叫做炸机。
炸机有时也被航模爱好者写作炸鸡。
简单来说，炸机是摔机的最高境界，而FPV或航拍的最高境界为提控回家(飞机飞丢，只剩下遥控器)。小米无人机会再一次跳票吗？
小米无人机究竟适合哪些人？
小米无人机不适合哪些人？
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