![]() ![]() 在爱车族和品车族之间普遍的共识是,大功率高速中型车就像公牛和大型的猫科动物一样的主导这些性能车。图上这辆车我们用很少遇到的名字来命名——龙!我们有蝙蝠战车,上帝知道我们有多爱它,但是翼龙车似乎是一个艰难的想法,让我们很难达成一致,除非你愿意在怀疑面前做出让步。直到你仔细看了这件由波斯设计师Mohammad Reza Khosravi设计的宝物,这个主题有点哥特式风格,但是最终产品一定会令你大声赞叹! 梅赛德斯奔驰一款新颖的翼龙概念车使用外形像龙翼的欧翼式车门。尽管神话中的龙难以成为奢华的代名词,但设计师通过它强调了这款概念车拥有高科技的同时也有着简洁流畅的线条。龙的概念被充分的用在了这款车上,通过龙爪般的合金轮毂以及如龙的眼神一般犀利的前灯的使用使车看起来如一头快速行进发动攻击的龙。 这款车在内饰设计上,车厢表面模拟石头雕像的纹路,采用金色,并使用简洁的方案配色,以避免车舱看着土气过时。内部装件以及电控系统可以不断升级,用户只需要简单的更新系统就可以完成。别致而又经典的设计理念都可以在电控、构件以及像钥匙插头、电台面板、空调甚至门把手这类日常使用装置的外观上得以体现。 翼龙概念车独特的车轮独特设计,能够让使用者更有效的监测汽车的性能。设计者按照驾驶者最大限度的观察仪表盘的原则设计车轮,仪表盘由石头打造而成。 利用创新的触摸投影系统,驾驶者可以操作和观察他面前的控制面板,不用非要伸手够夜视系统、车用导航和其他电子设备。因为所有的系统信息都提供在司机的正前方,司机不用长时间把目光从道路上移开,这样消减了因为注意力分散导致的车祸。 设计师将电子设备应用在汽车,嵌在车中间部分的底部,这样可以让无缝集成的空调和音响系统在整个机舱发挥出他们的作用。尽管翼龙概念车是奔驰车一个截然不同的品牌,设计师运用完全开放的理念,它可以安装在任何汽车品牌上,使引擎和发动机的技术规格统一。 |
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