如果说有哪个国产车品牌能够有担当豪华车品牌的资格，或许数来数去就只有红旗了。虽然红旗在改革开放的三十年间，不断地因为拉皮、换壳等原因，逐渐失去了民众的信任，然而如今的红旗，不断放出新车，譬如L5/H7等，说明红旗目前还是没有放弃“治疗”的。借助国宾车的形象，红旗推出了500万的旗舰L5，但是这样的车显然不能对恢复市场有什么太大的贡献。于是乎，红旗拿出了H系列的豪华轿车，虽然销量远远不如宝马、奔驰、奥迪等主流品牌的冰山一角，但是原创的设计，以及相对合理的价格，也算是拿出了一份像样的答卷。如今，红旗再度出手SUV领域，准备推出一款名为HS7的车型，预计起步售价在40万左右，看来红旗是在认真考虑复兴的问题的。
这是今年的北京车展上的红旗S-Concept概念车，也就是HS7的雏形，定位于中大型SUV。与L字辈的高端车型不同，H字辈的车型，价格将与主流的豪华车品牌看齐，但是拥有更高的性价比，这也是红旗将认真对垒国内的一众合资品牌的信号。
概念版采用了家族式的直瀑式进气格栅，以及LED大灯组，大面积的镀铬装饰凸显出了豪华车的标准气质。
整体采用了比较方正的轮廓、大尺寸的轮辋造型，风格和谐耐看。
概念车的内饰采用了大胆的对开式车门设计，整体内饰风格充满了年轻的科幻感。
全液晶的仪表盘、中控台是概念车的主流设计元素。
后排采用了非常尊贵的双座设计，这是在劳斯莱斯、宾利、保时捷等顶级豪车上才能看得到的座椅布局。当然量产版不会延续这样的设计。
近日，HS7的量产版的效果图也被曝光，新车的外观保留了概念车的大部分细节，发动机盖上有望配备红旗立标。HS7将定位中大型 SUV，尺寸与奥迪Q7相近，技术上将采用红旗 H7 的底盘和平台，主要的竞争对手可能为宝马X5、奔驰GLS、奥迪Q7等，通过更低的价格大差异化竞争。
这是近日媒体曝光的HS7的量产车型谍照。可以看得出外观与效果图非常接近，但是针对前大灯组以及前保险杠进行了重新设计，大灯的设计暂时还没完工，采用了奥迪A6的大灯遮挡。
尾部设计简约方正，尾灯的设计还没定型，暂时使用了红旗H7的尾灯作为遮挡，但是可以看得出保险杠下方采用双边单出式的排气管设计。根据目前的消息，HS7的动力配备，包括一款 2.0 升的涡轮增压发动机、以及一款 3.0升的机械增压发动机，匹配8 档手自一体变速箱，提供全时四驱、空气悬架等配置。如今的红旗，单纯依赖公务车市场是无法做大做强的，只能正面对垒市场上的合资车型以及进口车型，不但价格要足够亲民，而且销售网络、售后服务等都要跟进。问题在于，有多少人愿意给这样一个重生的国产豪华车以机会？
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