宝马7系，可以说是最为知名的两个百万级豪车了，也是各自品牌的旗舰，集合了各自公司的最好的用料、做工以及技术心血。这一次，我们就来窥探一下宝马的顶级旗舰——价值200万的宝马750i。
这是一台四轮驱动版的加长版750，加装了运动化的套件。
采用了运动化的大尺寸五辐式轮辋，以及碳纤维的仿侧进气口饰条。
位于后视镜上的转向灯，样式比较普通。作为一台百万级的豪华轿车，运动化的装饰可以说是同级中比较独特的。
但是轮到内饰的做工和豪华氛围，宝马7系却不如奔驰S级。我们一起来看看宝马7系的车厢。主打运动化的宝马，为自家的旗舰赋予了一个大胆运动的车厢，采用了黑色、红色的双色混搭车厢，而且采用了很多具有科技化的元素，但是豪华氛围的营造薛要逊色一些。
镀铬的多功能方向盘，样式比较普通，但是握感很好。
定速巡航控制区。
蓝牙电话的控制区。
长条形的全液晶屏幕，具有手势识别和语音识别功能，这是宝马主打高科技的体现。
中控台的空调、音响按键控制区，采用了全镀铬的设计，但是质感略显一般。
宝马最为知名的电子换挡杆，旁边就是动态模式的选择按键。
隐藏式的杯架。
车窗的控制区，也是镀铬的按键，但是看上去档次也比起奔驰的略逊一筹。
A柱的音响播放口，看上去有点像打了一块金属补丁。
车顶的天窗控制以及氛围灯。
红色的真皮沙发，调节功能丰富，乘坐舒适，皮革表面有打孔，具有加热、通风等功能。
后排空间非常巨大，但是座椅的乘坐体验不如奔驰S舒适。
后排的液晶显示屏。
中央扶手具有后排座椅的多向调节，以及中央的手机无线充电功能。
镀铬的门把手，以及可隐藏式的烟灰缸。
后排的独立出风口，以及独立的空调控制。
前后排均有大面积的天窗，车顶采用了翻毛皮的内衬。
位于B柱的车内照明灯，采用了LED光源，但是样式的设计缺乏高档感。
作为一台百万级的旗舰座驾，主打运动可以说是一个小众化的路线，而这款宝马的旗舰可以说是剑走偏锋，虽然自身营造豪华氛围的能力不如奔驰S，但是最为一款独特的运动型旗舰，能够看上一眼也是非常难得的。
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