本田如今在国内的销量可以说是强势复苏，继推出了缤智、XRV以及更新CR-V之后，销量不断攀升，新车型不论是从外观内饰的设计，还是动力和操控性能，提升都非常巨大。现在，本田又强势进军中型SUV领域，推出了非常豪华的SUV——冠道，和汉兰达、锐界等热销车型竞争。
这款车拥有非常多的技术亮点，譬如采用了马力非常强劲的2.0T涡轮发动机、匹配多达九档的9AT变速箱，同时还拥有同级中最为巨大、豪华的后排。
这款冠道，可以说是同级中最为离经叛道的一个。不但采用了与同级完全不同的全系五座布局，而且还有大胆的溜背造型，看上去非常拉风，甚至有宝马X6的气势。
内饰的豪华程度，也是非常厉害，一举扭转了以前哪个内饰廉价的本田。不但整个中控台都是软包围，而且还有大面积的木纹装饰，以及豪华的软皮包裹。扶手箱不但空间巨大，而且能够充当一个很舒适的扶手。
多功能方向盘，与雅阁的样式类似，带有换挡拨片。
精致的中控大屏幕，而且角度可调，设计也非常靓丽。
采用来自采埃孚的9AT变速箱，还配备了非常大气的按键式换挡，附带了电子手刹和AUTOHOLD。
多得了按键式换挡的设计，下方空出了一块巨大的储物空间，带有HDMI和USB接口，手机充电非常方便。
巨大的前排电动座椅，厚实柔软的程度，非同级可比。
然而冠道真正的杀手锏在于后排，首先是空间。高达2820mm的轴距，以及没有7座的设计，让冠道创造出了同级最大的第二排空间，不要说翘二郎腿，甚至都可以蹲下一个人了。而且地台还是全平的。沙发的厚实程度也是非常高，坐垫很长，包裹性强，乘坐的舒适性也是一流。
后排的配置也是不枉多让，带有独立的CD、音响甚至天窗开闭的控制功能，这样的待遇，已经可以和路虎一级的豪华车比肩了。
2.0T的发动机，采用了最新的“地球梦”技术，排气侧带有VTEC技术，马力高达260匹，百公里加速只需要7.8秒左右，相当强悍。26.98-32.98万的售价，在同级中也不算是最贵的。
这款前卫豪华的5座SUV在市场上的表现到底怎么样呢？一开始，由于只有2.0T的高配车型，看上去没能受到热捧，甚至月销量只有600多台。不过如今随着低配车型到位，产能逐步释放，月销量已经迅速追到5800左右的水平了。可见，这种大五座的SUV还是很有市场的。
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