最近现代不但饱受“萨德”困扰，销量暴跌，而且还因为停产问题闹得沸沸扬扬，几乎是负面一片，同时也不得不把年度的销量指标大幅调低了40万以上。但是它们并没有完全放弃在国内市场的挣扎，而且还试图更加深入国内中低端市场，去和自主品牌血拼。这款全新的ix35，就是它们继全新悦动之后的第二款中国特供车型。
当年，韩系车依靠着出色的外观设计，以及巨额的价格优惠，在国内狂刷销量，诸如索纳塔、ix35这样的车型也红极一时，老款的ix35也是能见度非常高的一款SUV。不过这样的做法也大大损伤了韩系车的品牌价值。如今，韩系车不得不㧄更低端的新车，来正面迎击日益崛起的自主品牌。而老款ix35的位置，也已经被全新途胜所取代。新ix35的诞生，也是为了补上途胜留下的中低端SUV市场的空缺，重新树立起性价比的优势。
可以看得出，这款新ix35完全颠覆了以往现代主力车型的“流体雕塑”风格，而是玩起了硬派路线。前格栅换成了近似于方形的横向网纹状，前脸更肌肉化，配合方块形的前大灯，看上去更像是硬派越野车。
方正的侧面线条、宽大的C柱和隐藏式D柱设计，增加了车尾的包络空间，使得整车高大挺拔，突出了硬派越野风格的气息。
全车底从前到后的黑色塑料包络可以为越野行驶提供必要的保护，新18寸五辐铝合金轮毂彰显动感。
动力上，新款的ix35将会提供1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机两种配置选择，其中1.4T将会匹配7速双离合，后者匹配6AT变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆式结构，在老款的ix35基础上进行改进。
从目前的可靠信息来看，这款中国特供的ix35，将会以国内的三四线城市、城郊等地为主攻市场，主打性价比路线，预计市场价格起步将不高于10万元，它也有望成为国内目前最便宜的紧凑型SUV。可以说，现代已经基本放弃了品牌溢价，完全以销量为主要追求。
不过，先不说韩系车收到萨德事件的冲击有多大，光是吉利博越、传祺GS4、荣威RX5这些新一代的自主品牌SUV，本身就已经够这款ix35喝一壶的了。而韩系车虽然有着更丰富的技术积累，但是在市场竞争中却已经被自主品牌迎头赶上。如今在人家不断往上走的时候，韩系车却只能选择往下走，但是光靠推出低端车就能拯救如今的韩系车吗？显然很多人都抱着一个大大的疑问。
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