作为国内最火的德系车之一，宝马5系可以说是目前国内中大型豪华车的首选。虽然它没有奔驰那么靓丽的外观、豪华的内饰，但是在驾驶感、舒适性、高科技配置等方面都是完胜，而它目前45万起步的价格，比起奔驰E级也是不枉多让。如此高价的宝马车到底是个什么样呢？我们今天就来大饱眼福一下。
它的三围尺寸为5087/1868/1500mm，轴距在国内加长到了3108mm，整体处于领先水平。虽然外观和老款相比变化不大，但是细节的雕琢更精致，譬如“开眼角”的车头大灯、中央部分熏黑的镀铬式双肾型中网，带有镀铬装饰的翼子板等都是进一步加强其精致感的设计。但是车尾的造型有点类似于3系，显得有些虎头蛇尾。
内饰的设计布局比较保守，但是用料提升很显著，横向布局的中控台视觉上更宽，带有更大面积的实木和镀铬装饰，中控台操作区域带有大片的钢琴烤漆，运动型方向盘带有真皮缝线。此外还引入了液晶仪表盘和悬浮式液晶屏。电子档杆的造型更加销魂。
后排的升级，对于那些豪车买家来说，是这款车最诱人的地方。首先后排的车门，带有可以电动升降的遮阳帘，光是看到门边上密密麻麻的两层密封胶条就知道这货的隔音不会差。
座椅宽大舒适，后排空间更是不在话下，而且调节功能非常丰富，连头枕都支持独立的电动调节。车顶带有前后双天窗，氛围可以媲美100万的老大哥7系了。
高配车型带有独立的多媒体系统，采用悬浮式的液晶屏，样式非常耐看。
下方带有两边独立的空调出风口，支持自动空调功能，可以左右独立调节风量、温度，另外还有左右座椅通风、加热、按摩等功能，还有很常用的USB、耳机、点烟器等接口，基本上不用买7系了。
中央头枕内隐藏了左右两侧座椅的电动调节，上方还有一个可以拿下来的平板电脑，用它就可以轻松控制车里的大部分功能，连氛围灯都可以选择，很炫酷。
新一代的5系，主打一台带有224马力和252马力两种调校的2.0T涡轮增压发动机，另外还有高配的340马力的3.0T涡轮增压发动机，全系匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱。
可以说，这款全新的5系有一些实而不华的赶脚，虽然在设计层面落后于奔驰不是，但是在科技配置、驾乘体验方面都是完胜的，形象方面也更加年轻。
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