或许有不少人对于自主品牌依然有着不是很好的印象,觉得它们大多都比不过合资品牌,没什么核心技术。然而事实却是这几年它们可以说是突飞猛进,各自发展出了属于自己的先进主流发动机技术,甚至还有了自主研发变速箱的能力。在最近国内影响力颇高的“中国心十佳发动机”评选中,自主研发的发动机一共占据了五个席位,和合资品牌的发动机分庭抗礼。也就是说,如今国产的自研发动机还是颇具竞争力的。我们一起来看看都有谁上榜吧!
第五名:吉利1.4T汽油机
代表车型:帝豪GL
这是吉利最新研发的发动机系列,搭载于帝豪GL上,它的最大输出功率并不算夸张,只有133马力,而且也没有采用当下流行的缸内直喷技术,但是它拥有全铝缸体,而且缸盖中集成了排气歧管,还带有免维护正时链条设计,延长使用寿命的同时,降低了后期维护成本。
第四名:江淮1.5T汽油机
代表车型:瑞风S7
江淮虽然在自主品牌里销量不算是前列,但是却是一家有着很长历史的厂商了,和长安有得一拼。它们在发动机技术研发方面,也是走在国产品牌中的前列,这款1.5T发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的顶级组合,最大马力可达174匹,最大扭矩超过250N.m,动力输出可以媲美本田思域上著名的“地球梦”1.5T了,可以说是目前国内最强的自主品牌1.5T发动机之一。
第三名:上汽1.5T汽油机
代表车型:荣威i6、MG6
这款1.5T发动机是上汽集团和通用汽车的合力之作,最大马力可达到169匹,最大扭矩250N·m,超越主流合资2.0发动机。而且百公里油耗综合只有5.9L,在燃油经济性方面非常不错。
第二名:长城1.5T汽油机
代表车型:哈弗H6
不要以为如今的长城还是那个只会造壳子的组装厂,这款全新的1.5T是长城汽车完全靠自己,前前后后历经5年时间,着力打造出来的全新一代发动机,技术方面亮点非常多,譬如它是国内第一个进气门带有可变气门升程技术的发动机,而且还有缸内直喷、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等先进技术。动力输出可达到169匹,扭矩更是高达285 N·m。
第一名:长安2.0T汽油机
代表车型:CS95
如果要说那家自主品牌厂商技术底蕴最为雄厚的话,带有兵工厂背景的长安一定不能落下。而长安在自动驾驶、发动机技术方面也是很有造诣的。这款CS95所搭载的自主研发2.0T发动机,带有进排气可变正时、缸内直喷、可变排量机油泵等技术,可以说是目前国内最强的大批量生产的发动机了,拥有233马力的最强功率,峰值扭转则高达360 N·m。
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