或许有不少人对于自主品牌依然有着不是很好的印象，觉得它们大多都比不过合资品牌，没什么核心技术。然而事实却是这几年它们可以说是突飞猛进，各自发展出了属于自己的先进主流发动机技术，甚至还有了自主研发变速箱的能力。在最近国内影响力颇高的“中国心十佳发动机”评选中，自主研发的发动机一共占据了五个席位，和合资品牌的发动机分庭抗礼。也就是说，如今国产的自研发动机还是颇具竞争力的。我们一起来看看都有谁上榜吧！
第五名：吉利1.4T汽油机
代表车型：帝豪GL
这是吉利最新研发的发动机系列，搭载于帝豪GL上，它的最大输出功率并不算夸张，只有133马力，而且也没有采用当下流行的缸内直喷技术，但是它拥有全铝缸体，而且缸盖中集成了排气歧管，还带有免维护正时链条设计，延长使用寿命的同时，降低了后期维护成本。
第四名：江淮1.5T汽油机
代表车型：瑞风S7
江淮虽然在自主品牌里销量不算是前列，但是却是一家有着很长历史的厂商了，和长安有得一拼。它们在发动机技术研发方面，也是走在国产品牌中的前列，这款1.5T发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的顶级组合，最大马力可达174匹，最大扭矩超过250N.m，动力输出可以媲美本田思域上著名的“地球梦”1.5T了，可以说是目前国内最强的自主品牌1.5T发动机之一。
第三名：上汽1.5T汽油机
代表车型：荣威i6、MG6
这款1.5T发动机是上汽集团和通用汽车的合力之作，最大马力可达到169匹，最大扭矩250N·m，超越主流合资2.0发动机。而且百公里油耗综合只有5.9L，在燃油经济性方面非常不错。
第二名：长城1.5T汽油机
代表车型：哈弗H6
不要以为如今的长城还是那个只会造壳子的组装厂，这款全新的1.5T是长城汽车完全靠自己，前前后后历经5年时间，着力打造出来的全新一代发动机，技术方面亮点非常多，譬如它是国内第一个进气门带有可变气门升程技术的发动机，而且还有缸内直喷、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等先进技术。动力输出可达到169匹，扭矩更是高达285 N·m。
第一名：长安2.0T汽油机
代表车型：CS95
如果要说那家自主品牌厂商技术底蕴最为雄厚的话，带有兵工厂背景的长安一定不能落下。而长安在自动驾驶、发动机技术方面也是很有造诣的。这款CS95所搭载的自主研发2.0T发动机，带有进排气可变正时、缸内直喷、可变排量机油泵等技术，可以说是目前国内最强的大批量生产的发动机了，拥有233马力的最强功率，峰值扭转则高达360 N·m。
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