大众在国内因为销量巨大而被称之为“神车”。不过，它们在自己的老家欧洲也是很有地位的，而它和保时捷、兰博基尼等超跑同盟更是使得它有着很浓重的性能色彩。它们甚至把一台911 Turbo的引擎塞到一台大众T5“面包车”里面了！听起来可能有点难以置信，但这真的是一台可以在欧洲合法上路的一台“超跑面包”。我们一起来看看吧！
在面包车里面装一台超级引擎也不是仅有大众一家。捷豹曾经把一台全顺的车壳和 XJ220 的动力总成和底盘装在一起，打造了世界上第一台超级货车（Supervan）。而今天这台T5也应该划入Supervan的行列，更重要的是，它是可以合法上路的乘用车，德国人把这种扮猪吃老虎的风格可谓是发挥到了极致。
从外观上看，这台T5除了没有大众的VW标以外和普通的面包车没有太大区别，不过这都是这些厂商的惯用伎俩。全黑的车身匹配熏黑的大灯和轮毂一看就是狠货，轮毂后面前6活塞后4活塞的Brembo刹车卡钳一般没有500、600匹马力都不好意思用。
可能制造商觉得外观太过低调，想在内饰上找回一点自信，因此车厢里直接换上了保时捷911的方向盘，整个内饰也用皮革和绒面革覆盖，这可比GT2版本的911豪华的多。
同时，作为一款面包车的定位，这车实用性一点也没有丧失，同样的三排座椅设计甚至还有加热座椅，CarPlay以及后部娱乐屏幕这样的舒适性配置。
这台T5的实测轮上马力达到了572匹，发动机来自于保时捷997代的 3.6升六缸双涡轮增压发动机，这可是一台曾经搭载在911最强版本上的引擎。同时，911上的6速变速箱和限滑差速器也一起被沿用到了这款车上，地盘和悬挂也相应的进行了加强改装，简直就是在911上套了一个车壳而已。
最后相信大家都猜到这款车的售价并不便宜，经销商对这款车的定价13.98万欧元，在美国这售价约合将近16万美元，折合将近10万人民币。而相比之下，一台全新的保时捷911 GT3也才15万美元而已，大概是因为真正喜欢它的土豪可能也并不在乎这点钱吧。
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