说起丰田这一品牌，想必大家都不陌生，旗下的家用轿车虽然没有太犀利的亮点，但它们都是勤俭持家的好能手。今天要说到的这两款车，无疑是丰田集团的王炸车型，分别是亚洲龙以及凯美瑞。前者首次入华销售，就达到了下压凯美瑞上打ES的效果；而后者则是称霸市场多年的日系三剑客之一，毫无疑问在它们之间二选一确实有难度，不过在理清楚自己的需求之后就很好选了。
首先需要弄明白二者的定位，亚洲龙原属于北美市场车型，然而为了取代皇冠车型并且丰富一汽丰田产品线而选择国产销售，与此同时其定位为B+势必比凯美瑞的B级略高一些。照这么说难道凯美瑞在亚洲龙前面一文不值了吗？当然不是，二者同为TNGA架构下的TNGA-K平台，可以说骨子里是流淌着相同的血液，更何况凯美瑞在国内立足更久，在家用车领域有着一席之地，至于刚来抢饭碗的亚洲龙难免会出现"水土不服"的现象。
接下来是价格方面，选出最具争议的25万这一档车型进行对比，分别是2.5Q汽油版的凯美瑞旗舰版和2.5L汽油版亚洲龙尊贵版，可以明显的看出二者的动力完全是同一水准，均为2.5L的直列四缸发动机，可输出209匹马力，并且传动系都是8速手自一体。
如果说动力差距不大，那真正拉开差距的便是配置方面。在这一价位，亚洲龙虽然多出了悬架软硬调节，可在驾驶舱舒适配置方面输给了隔壁的广本师兄，这一价位的凯美瑞标配电动方向盘调节，而亚洲龙则是手动；凯美瑞的副驾座椅拥有更多的调节选项，亚洲龙仅为两种；并且凯美瑞的座椅通风为标配，亚洲龙则没有。
至于人性化方面凯美瑞完胜，例如倒车后视镜下翻、自动后视镜防炫目、隔音玻璃、车内净化器等均是对手没有的。当然了，如果想让亚洲龙也拥有这些丰富的配置，那很简单，只需增加预算就好了，不过这就脱离了我们讨论的范畴。
其实对于这两部车也不用太过纠结，它们的外观已经表明了他们所对应的身份，亚洲龙更加稳重，凯美瑞更加时尚，这样一下子就把消费群体分开了，一边是注重事业的消费者，一边是讲究外观的年轻用户，这也就使得亚洲龙更加商务化。
总而言之，在有着25万预算的情况下，丰富配置的凯美瑞无疑是年轻家庭的首选，如果说希望车辆能够为你撑撑脸面，那无疑是要更加稳重大气的亚洲龙，当然这样的代价就是会牺牲许多舒适性配置，这两款车并不存在谁优谁劣，能够选出最适合自己的才是最舒服的。
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