作为在北美市场红极一时的丰田神车，亚洲龙一经上市，在国内就引起了不错的反应。由一汽丰田量产，可以看出它的定位更贴近于较为高端的皇冠，而高于广汽丰田的凯美瑞。但是由于起售价的区别，所以一直以来，亚洲龙的销量都是落于凯美瑞之后。近日，亚洲龙也是推出了旗下的2.0L版本，售价也是拉低到了19.98万元。
在外观设计上，此次上市的2.0L版本与现款亚洲龙可以说完全保持一致。宽大的中网，采用横条式的设计，所以前脸看起来更为宽阔。引擎盖上的棱线也是一条直接拉伸到后方，相较于凯美瑞更为运动。值得一提的是，这一代亚洲龙2.0L新车全系标配LED大灯组，直接彰显了19.98万元的诚意。
侧面依旧是以线条修饰为主，分段式的腰线搭配飘逸的侧窗造型，在镀铬饰条的修饰下，看着十分大气！多幅式的轮辋同样是透露出不俗的气息，丝毫感受不出来这是一款20万级别的车型。尾部的表现同样出色，在搭配带有AVALON字样的贯穿式饰板设计下，看着十分立体，不过遗憾的是，中间区域并不能点亮。
内饰设计与现款车型保持一致，软材质包裹的中控台搭配缝线设计，让它的质感得到了不错的体现；镂空式的中控设计，则显示除了运动的层次感。弧形理念设计的屏幕依旧出现在了这一代车型上，并且四款配置车型均搭配9英寸多功能信息显示屏。
大家最关注的的部分就是新增车型的动力，据悉，新车搭载的是代号为M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面则是它的老搭档，CVT变速器。对于此次新增的亚洲龙2.0L而言，无疑就是用价格拉低了它的购买门槛，如今不到20万的价格，就可以入手，还是相当划算。
超大的轴距，超炫的颜值，还有丰田的技术背书加持，无疑是一款不错的B级车。可能有部分消费者会纠结佛系的动力，但是对于亚洲龙而言，178马力的动力足够家用，我们参考雷克萨斯ES200就知道，所以后期销量势必可以稳定上升。如果在此定价上再次进行优惠，那么它的出现将直接影响到广汽丰田凯美瑞，而间接让国内的B级车市场产生动荡！
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