廉价跑车，可以说是众多年轻人最为梦寐以求的东西之一了。而斯巴鲁BRZ和丰田86这对兄弟，可以说是当中最为典型的代表作了。作为一款不到30万的纯正FR布局小跑车，它以相对低廉的售价、出色的驾驶感、以及极高的改装潜力，博得了很多人的喜爱。然而不巧的是，BRZ目前在国内已经处于停止销售状态了。不过没关系，新一代的BRZ如今正式回归了！
外观方面，全新BRZ在维持了原版车型的大体轮廓基础的同时，细节风格变得更加富有立体感。原本棱角分明的头灯、散热口造型变得更偏向于圆润风格，搭配发动机舱盖的隆起，带有一丝肌肉造型的风格。
侧面的布局和旧款车型基本一致，主要区别在于换上了新的18英寸轮圈，并加入了新的外抛前轮拱，以及翼子板上的通风口。车尾方面则加上了更加突出的小鸭尾造型，搭配双边单出的炮筒式排气，以及黑色的保险杠装饰。不过更修长纤细的尾灯造型看上去有些突兀，和原车的肌肉风格有点冲突。
内饰方面则维持了老款车型的基础布局，但是加入了更多电子化的风格。譬如新车用上了8英寸的中控屏幕，以及7英寸的液晶仪表盘。另外，在主动安全系统方面，斯巴鲁招牌的EyeSight系统也被引入了这台小跑车上。
虽然仪表盘、中控台上多了一些数字化的元素，但是总体风格上依然维持了黑色为主，搭配红色线条装饰的粗犷运动风格，尤其是中控台上壮硕的手动挡档杆、以及机械式手刹，依然预示着，这是一款依旧原汁原味的驾驶者之车。
动力方面，新车换装了一台2.4L水平对置四缸发动机，最大功率提升到230马力，峰值扭矩249牛·米，匹配6速手动变速箱或6AT手自一体变速箱。新发动机的红线区相比老款略有降低，但是依然高达7000rpm，百公里加速仅需5.7秒，相比老款动力方面改善不少。底盘方面则延续了老款车的布局。另外，通过采用铝制发动机盖、保险杠等措施，新车自重仅1315千克，官方宣称它将会是目前市面上最轻的2+2量产跑车。
虽然这款新BRZ相比老款的变化不算大，但是一切优秀的基因都被保留了下来，同时更强的动力，也让这款“平民跑车”的地位更加稳固。根据可靠消息预计，它的未来售价将依然不会高于30万人民币。遗憾的是，这款新车暂时没有入华的计划，也许我们只能等待它的姊妹车——全新GR 86的登场了。希望它能尽早重返中国吧！
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