作为国内当之无愧的SUV龙头企业,长城汽车最为得意的地方,一是国内最为畅销的SUV车型——哈弗H6,二就是长城旗下的豪华品牌——WEY了。而VV7则是WEY品牌的“开国功臣”。如今,VV7将有望迎来全新的换代车型——摩卡。作为魏派品牌旗下的全新当家花旦,它基于长城的“咖啡智能”全新平台打造,被很多人寄予了厚望。我们一起来先睹为快吧!
外观方面,这款命名独特的新车型,用上了一个全新的前脸设计语言,不但六边形中网的面积进一步增大,而且内部的点阵式格栅纹路也更加清晰,周围还带有粗犷的镀铬饰条包边,与凌厉的LED大灯组融为一体,搭配保险杠下方的镀铬倒梯形进气口,大气稳重又不失精致。
新车的三维尺寸为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,相比起VV7有较高的尺寸提升。侧面保留了VV7的基本轮廓的同时,腰线的设计变得更加丰富、多元化,立体感更强。车头和车身的腰线被一分为二,搭配新的多幅式双色轮圈,以及隐藏式的门把手,高档感油然而生。
尾部的造型十分敦实,而且尾灯显得十分通透,美中不足的是,VV7后窗面积偏小的问题,在摩卡上依然存在,这显然对于车内的后方视野会造成不小的影响。不过,流媒体后视镜的配备将会大大缓解这一问题。
内饰相比以往的魏派车型有了极大的变化。全新的设计风格更加现代化、更加有科技感。新车采用了全液晶仪表盘,同时带有一块巨大的悬浮式中控屏,中控台的功能操作区也变成了触控式的屏幕,加上蓝色的氛围灯,车厢的整体档次又提高了不少。全车内饰最大的亮点,莫过于新引入的水晶头电子档杆了,要知道这可是像沃尔沃XC90、宝马X7这样的高级豪车才有的配置啊!
动力方面,摩卡也换上了全新的动力系统配置:其中一台是代号E20N,马力为231匹的2.0T发动机,带有米勒循环设计,热效率超过38%;另一台则是以同款发动机为基础开发的插电式混动系统。可以说,这款摩卡在外观、内饰、动力系统方面都有着比较大的革新,更重要的是它着重提升了全车的档次感,让豪华车的质感更加触手可及。希望它能再度带旺自主品牌高端车型的市场氛围吧!
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