近年来，汽车行业的热点几乎都被新能源汽车所占据，但是直到现在，10万元左右的传统家用车，依然是占据市场的绝大多数。因此，各大厂商在不断推进新能源汽车市场拓展的同时，也绝不会放弃传统车的市场地位。譬如日系车，虽然在电动车领域的根据速度不快，但是在10万元左右的传统车市场依然有着十分显著的优势地位，但是在自主品牌不断进击的当下，它们也不得不加紧推新。譬如本田的缤智、XR-V两款小型SUV，作为这一领域的国内市场主力，如今已经凸显疲态了，急需更新换代。这不，它们的继任者终于登场了。
这款全新一代的H-RV，正是本田缤智/XR-V的美版车型，这也预示着国产的新一代缤智/XR-V即将在国内亮相了。这款全新一代车型，设计和老款相比也发生了巨大的变化。我们一起来看看吧！
这款新H-RV的外观设计，与现款相比发生了天翻地覆的变化。整个车体的造型显得更为方正、宽大，而且前脸也变得更大气，l六边形的大面积中网，搭配尖锐的大灯，取代了老款车的横向镀铬、熏黑饰条装饰。实话说，迪哥觉得这样的风格不太像本田，更像是哈弗。如今传统车的设计，似乎也在变得越来越同质化了。
而侧面和尾部的设计，几乎就是一台“缩水版”的冠道，尤其是带有一点溜背风格的车尾，搭配贯穿式的横向尾灯，显得粗犷大气的同时，也让老款车型原有的那种小而精细的风格荡然无存。可见，这样的设计，几乎就是在刻意迎合中国人的胃口。
内饰的设计第一眼感觉让人耳目一新，但是细看之下其实也是非常随大流的造型。整个中控台采用横向布局，搭配液晶中控屏、液晶仪表盘，实体按键也减少了很多，而且空调的控制面板更有科技感。但是用料、质感比老款车有了很大的提升。乘坐方面依然保留了大空间、“魔术座椅”设计的优势，但是变化并不算大。
根据目前媒体的消息，新车将搭载1.5T的发动机，以及1.5L发动机为基础的i-MMD混动系统，未来在国内相信可能会引入1.5L的低配。总而言之，新一代车型的更多的变化在设计层面，更加迎合了国人的喜好，同时也保持了各方面比较均衡的优势，因此产品力还是值得期待的。但是实话说，迪哥觉得，如今10-15万元左右的价位，合资SUV车型的整体素质和自主品牌的竞品已经很难拉开多大差距了。哪怕是1.5L的混动系统，如今在一些头部自主品牌看来也不算是多强的杀手锏。所以在未来，自主品牌与合资品牌之间的厮杀将会越来越激烈，从而惠及更多消费者。
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