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一日一弟兄求助“救生艇主机lister petter,哪位有它的说明书?启不动了。。要了命了。”故障现象:启动马达可以启动,艇机能转,就是启动不起来,感觉是不发火,拆开进油口看,有点像进气的样子。
故障原因: 油箱里吸油的软管不耐油(应该是以前有人换过),软管裂开一个口,吸不上油。机器里的油消耗光后就无法启动了。故障处理:拆开油箱盖,更换耐油软管。同时发现机带的一个滤器也因破裂软管掉的垃圾堵了。油路通畅后,因艇机没有任何可泵油排气的装置,打了一个小时也没着。后来使用压缩空气加压油箱,拧松三个高压油泵的进口,通过这种方式赶气。。。见油渗出,拧紧进口。。。之后一启动就可以了。故障概况:船上救助艇,手拉可以启动,电瓶启动,转不起来。电瓶的电也是充满的!船上新上了电瓶,但是尺寸不合适,没有装进去,但也用过新电瓶启动,也是没有启动起来。这还有一个现象就是,救助艇各种灯,第一次开都可以亮,但反复开几次,就不亮了。启动时启动马达也会转,但感觉没有手拉的时候有劲道,开关钥匙和,启动线圈都是新换的。1.电瓶是否亏电,测一下启动时的电压是不是降的很多;
4.如果排除电源问题,接头氧化,或者其他线路问题,也会造成电马达转速不足,启动不起来;5.多数还是电瓶虚电,我船应急发电机同样的毛病,压缩弹簧启动没问题,电启动无法启动,后来换了新电瓶充满电,一下就成功启动;6.新电瓶也要充满电再试,新电瓶没有充电情况下也可能会虚电,新电瓶最好用充电器冲一下对寿命有延长作用;7.启动马达那里用螺丝刀短接启动试下,有时启动马达螺丝锈蚀厉害的话短接也不行,喷除锈剂或者螺帽换新抹黄油
8.电启动马达本身有个吸合开关,是与离合器同步的(机械链接),只有离合器合上了这个开关才可以闭合,电马达才会通电。你可以转换到机旁操作,按启动按钮,拿万用表量这个离合器的线圈(或者说是这个开关的线圈)有没有电。当然前提是这个启动马达有电等着在可以测量的(一般这个点是电瓶直接过来的)。等离合器一吸合,马达就有电了。
故障原因:电瓶开关的金属片,有轻微的氧化,导致电流通过困难,从而造成启动器启动时电压不足,启动器无法使艇机达到发火转速。
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