故障描述：当液位报警时（油柜液位发生报警时显示正常，水舱和各污水井液位发生报警时不正常），具体症状如下：阀门遥控和液位监测系统电脑显示屏报警显示正常，有“声光”报警。但是集孔室两台监测报警系统电脑（AMS）不显示报警，也不发出声响到通用报警灯柱。这明显不符合要求，集控室必须保持有人值班状态，否则不能满足无人机舱Auto-0要求。故障分析：说明机舱中层的数据采集箱信号传输到集控室操作台最右边的阀门遥控和液位监测系统电脑是正常的，但是没有信号传输到集控室操作台最左边的两台监测报警系统电脑（AMS）。不难分析从数据采集柜(DATE SAMPLING CABINET)到AMS的通讯有故障，检查阀门遥控系统电脑开机显示COM4故障，如下图：打开背后控制箱检查发现信号转换器USB只有一个电源指示灯亮，其他两个指示灯（信号输入&输出灯）都不亮，怀疑此部件故障。于是拆卸甲板办公室的同样部件二者相互对换，故障仍然不消除。说明此USB转换器故障的可能性比较小。
后来故障消除后才知道在正常情况下：集控室电脑设定为主机，此USB的3个指示灯（电源指示灯常亮，信号输入和输出指示灯闪亮），而甲板办公室的USB只有2个指示灯常亮（电源指示灯和输入指示灯），输出指示灯不亮。即只有设置为“主机”的电脑，其USB转换器才有信号输入和输出。从机只有信号输入，没有信号输出。 正常状态下指示灯显示（注：信号输入&输出指示灯闪亮，无法拍照，只有摄像后截屏才能显示此状态） 经过与厂家服务工程师多次反复联系，确认系统通讯接口出现故障，需要重新设置通讯通道进行数据传输，具体操作过程如下：输入密码：“rongded”,后选择“RDFK RDLM shotcut” 2.或者直接同时点击键盘“CTRL+ESC”两个按键，然后选择接口“PORTS (COM & LPT )” 选择 “INTEL(R) ACTIVE MANAGEMENT TECHNOLOGY-SOL(COM22)” 据服务工程师说，系统实际只有22个通道接口，所以我们选择最大数值22.选择第2个子菜单：“USB SERIAL PORT(COM4)” 显示以下界面，下拉“COM PORT NUMBER” 注意：此通道接口只能从COM1--COM5中选择，逐个测试，最终选择COM4数据连接成功消除报警。每次选择一个通道口，然后重新启动电脑，看报警COM4能否取消，如果不显示报警，说明此通道选择配对成功，数据可以正常传输。可以进入系统“设置液位系统参数”页面，重新设置一些报警参数值，如修改：燃油密度，油舱&水舱的高&低位报警参数值等等，这里就不在一一描述。
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