轱辘试驾|运动家轿MG6 PRO：我长得凶，但也有温柔的一面
在很多人的印象中，运动轿车不仅有着运动感十足的外观，还有着偏运动的调教，例如偏硬的悬架等。可是，今天这款运动家轿，它浑身散发着运动气息的同时，又暗藏温柔的一面，十分适合家用。那么，这款运动家轿姓甚名谁？答案就是MG6 PRO，一款于2021年8月上市的紧凑型掀背轿车。
MG6 PRO的外观有两大亮点，一是采用了比MG6更大的格栅设计，二是采用了气泡橙车身配色。MG6 PRO那硕大的熏黑前进气格栅与分体式大灯组合，营造出了视觉冲击力极强的前脸，搭配熏黑轮毂、红色卡钳等显得运动感十足。可以说，在运动化设计方面，MG6 PRO做得十分到位。MG6 PRO的气泡橙配色十分张扬，适合追求个性与时尚的年轻消费者。轱辘哥开着橙色的MG6 PRO上街，在等红绿灯时就遇到了一位对MG6 PRO感兴趣的车主。很显然，那位车主肯定是被MG6 PRO那宛如改装过的个性外观所吸引了。值得一提的是，除了气泡橙，MG6 PRO还有雷霆灰、赤焰红、曜石黑、珠光白配色可选。灯光配置方面，MG6 PRO全系标配LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，灯光配置在同级中算是比较丰富的。另外，除了入门版，其余车型都配备的是18英寸轮毂。在车身尾部，MG6 PRO配有尾翼和双出排气，运动感拉满。另外，新车延续了MG6的掀背式设计，提升了后备厢的实用性，而且尾门开启后的位置不会很高，关闭起来也比较容易。尺寸方面，MG6 PRO的轴距为2715mm，长宽高分别为4727/1848/1470（1466）mm，比2021款MG6略长一些。MG6 PRO的内饰设计跟MG6十分相似，10.1英寸的中控屏下方配有大尺寸实体按键，操作起来较为便捷。另外，轱辘哥试驾车型的换挡杆右方配有驾驶辅助影像的呼出按键，在你需要的时候直接启动360度全景影像，降低剐蹭的风险，这一设计值得点赞。在车机系统方面，MG6 PRO搭载的是互联网汽车维纳斯智能系统，该系统支持90秒长语音对话，而且语音操控系统的语音识别速度和精准度都非常出色，在驾驶过程中可快速完成驾驶员指令，如快速启动天窗、播放音乐等，显著提升出行的安全性。座椅方面，MG6 PRO前排配备的是赛车级一体式运动座椅，座椅的包裹性和舒适度都很不错，既能在快速过弯时给予驾乘人员足够的支撑，也能在日常驾驶中确保驾乘人员的乘坐舒适度。另外，MG6 PRO前后排均配有黄色安全带，看上去十分时尚、个性。可惜的是，MG6 PRO的后排地板有一定的凸起，这会对后排中间乘客的舒适性造成一定的影响。值得表扬的是，MG6 PRO后排出风口下方配有两个充电接口，可以满足后排乘客同时充电的需求。作为一款运动轿车，MG6 PRO的储物空间并不少。MG6 PRO的换挡杆前方是无线充电区，可以放置手机等物品。同时，换挡杆下方还采用了镂空设计，满足了用户更多的储物需求。动力方面，MG6 PRO搭载双十佳动力总成，其中1.5T发动机入选“中国心”十佳发动机，最大功率可达181马力，最大扭矩285N·m。MG6 PRO的7速湿式双离合变速箱是世界十佳变速箱之一，传动效率高达97%。官方数据显示，MG6 PRO的综合工况油耗为6.2L/100km。MG6 PRO配有标准、经济、运动、超级运动等驾驶模式，可给用户带来丰富且有趣的驾驶体验。在标准模式下，MG6 PRO的动力输出平缓顺滑，转向也偏轻柔，加上软硬适中的悬架，整体表现就如一台普通的家用车，而且非常称职，可在日常出行中确保驾乘人员的舒适性。如果你想驾驶得更激烈一些，轱辘哥推荐超级运动模式（方向盘有一键启动按钮，非常方便）。在超级运动模式下，MG6 PRO的动力响应会明显加快，同时方向盘转向也会变硬一些，整体向性能车转变。另外，MG6 PRO的可开关运动排气声浪也会自动开启，刺激驾驶者的听觉神经，快速激起驾驶者的驾驶欲望。值得一提的是，在其他驾驶模式下，你也可以手动开启运动排气声浪，开启按键就在换挡杆后方，启动非常方便。得益于XDS弯道动态控制系统的存在，MG6 PRO在高速过弯时会表现得更加灵活，能进一步提升驾驶者的过弯信心，提升驾驶的乐趣。不过，估计这些都抵不过排气声浪带来的乐趣多。噪音抑制方面，MG6 PRO对胎噪的抑制不如风噪那么好，但这也与路况有很大关系。在路况较好的路段，MG6 PRO的风噪和胎噪都比较小，整体表现处于中上游，这对于提升出行的舒适性有很大好处。通过此次试驾可以发现，MG6 PRO有着出众的运动外观，在特定驾驶模式下可以称得上是一台称职的运动轿车。但同时，MG6 PRO也有温柔的一面，而且实用性很不错，非常适合家用。如果你既要运动又要舒适，那MG6 PRO无疑很适合你。
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