说起雪佛兰这个品牌你会想到什么？是童年时变形金刚里的大黄蜂？美国大片里压迫感十足的赛博班？还是充满传奇故事的科尔维特超跑？然而对于中国消费者而言，实际上的雪佛兰并非如电影中那般热血激情，反而是科沃兹、迈锐宝等产品给人留下了深刻的经济家用的印象。
不过近年来，我们不难发现上汽通用雪佛兰也在努力地回归自我，从Redline运动外观系列导入，到全球运动子品牌RS系列产品的铺开，迈锐宝XL和创酷RS相继重拾运动之名，这个由赛车手创办的百年汽车品牌，终于也在中国燃起了其运动热血的基因。
随着品牌在性能、设计、智联三大方面焕新，雪佛兰近日还推出了一款全新紧凑型SUV——雪佛兰Seeker，并在上海开启全球首秀。作为SUV家族的最新成员，Seeker采用雪佛兰新一代设计语言。其中RS黑标、金色车身等都彰显了其独特的运动个性。为了突出品牌的年轻化运动基因，雪佛兰陆续推出了黑标的RS版车型，从雪佛兰开拓者、探界者、迈锐宝XL到全新创酷RS，都具备高辨识度的运动化外观。此次亮相的Seeker更是以全新的设计语言诠释了更具现代化特征的运动风格。雪佛兰Seeker前脸最具特点的设计莫过于贯穿中网的“X”形饰条结构，不仅拉宽了车头的横向视觉效果，向侧下方延伸的设计也呈现了一种赛博朋克的感觉。车灯采用分体式设计，简约狭长的日渐行车灯看起来让前脸看起来更加有威严感，配合熏黑式中网、黑色车标以及醒目的“RS”红色徽标，所营造的运动氛围相当到位。从侧面来看的话也能够感觉的到Seeker的运动氛围感，特别是车门下方的护板以及前后车轮的轮眉设计都非常宽厚，进一步压缩了车身部分的视觉高度，所以整台车看起来会比一般SUV要更扁平低趴更具动感。另外轮毂采用的是双五幅样式，造型类似战斧式的设计，匹配马牌UC6系列轮胎，主打操控和静音。Seeker的尾部则非常能体现美式SUV的风格，粗壮的C字型尾灯配有熏黑獠牙等造型细节，同时溜背的后车窗和运动尾翼也营造了跨界的运动风格。值得一提的是，此次国内首发亮相的雪佛兰Seeker采用了金色车身配色，据悉官方介绍，该配色是通用汽车专为中国新一代主流年轻群体定制的独特颜色，并且是首次在中国车型上应用。作为RS系列全新车型，雪佛兰Seeker的内饰设计自然也是以体现运动感为目的。空调出风口、方向盘、换挡挡把、车门扶手以及座椅上随处可见的红色缝线和RS标识，运动化细节无处不在。Seeker搭载了雪佛兰新一代运动科技数字座舱，配备悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏，内置小雪OS智能车联系统，支持智能语音系统、百度地图、OTA升级、影音系统、家居互联以及众多第三方APP。无线CarPlay功能也能在这款车型上实现。此外新车还搭载了新一代安吉星车联系统，通过安吉星APP，用户不仅可以实施远程监测车况，还可远程控制车辆，包括车门/后备箱上锁解锁、启动关闭发动机/空调、开启关闭车窗/天窗等功能，这在同级别车型中都是相对领先的功能。除了运动个性以外，雪佛兰Seeker对于舒适实用性的关注也不含糊，细节上在前后排都配备了USB和Type-C双充电接口，满足不同用户需求，比目前大多数只配备单种接口的车型要体贴许多。此外比较令轱辘哥惊喜的是雪佛兰Seeker的后排空间表现，一直以来，运动和舒适往往是相矛盾的，尤其是在燃油车型上，但Seeker的后排不仅提供了充裕的空间，而且中央地台也采用了纯平的设计，实用性和舒适性大幅提升。而且后备箱空间也没有被进一步压榨，包括纵深、平整度和后备箱开口都没有值得吐槽的地方。雪佛兰Seeker的车身尺寸为4537mm*1823mm*1564mm，轴距2700mm，定位介于创酷RS和探界者之间，也就是15万级别的紧凑型SUV。众所周知，今年以来合资紧凑型SUV市场迎来了多款全新产品布局，尤其是日系品牌，丰田锋兰达/锐放、本田致在，还有下半年的日产全新逍客，都会是雪佛兰Seeker的有力竞争对手。其中最直接的对手预计会是同样主打运动的本田致在，尺寸上也是相差不大。而且两款车均搭载1.5T发动机+CVT无级变速箱。不过雪佛兰Seeker搭载的是通用全新第八代Ecotec 1.5T发动机，最大功率为132kW，虽比致在1.5T的134kW稍逊一些，但前者具备多项技术突破，动力输出和经济性都进一步优化。值得一提的是，广汽本田致在目前公布的预售价为16.8万元起，不少人都表示偏贵。而按照雪佛兰的定价策略，雪佛兰Seeker的起售价预计不会超过这一价格，甚至不排除会将价格门槛拉到14万元甚至更低的范围，毕竟雪佛兰目前亟需一款走量的产品来提升市场认可度，具备全方位提升的Seeker无疑是最佳的选择。从运动化设计到智能化配置，再到空间实用性，雪佛兰Seeker都带来了超越同级的全新价值体验，将有望成为中国消费者重新认识雪佛兰品牌的重要产品。
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