对于皇冠陆放2.0T这次的上市价格，外界是持有不同的态度。
8月26日，第二十五届成都国际车展再度开幕。在本次车展上，一汽丰田携十余款重磅车型亮相成都车展，同时也带来了皇冠陆放2.0T这一同样备受关注的车型正式上市的消息。据悉，皇冠陆放2.0T共推出3个版本，售价31.88万元-34.88万元。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎在发布会现场表示：“皇冠陆放2.0T车型的上市，将和双擎版车型组成双重动力，进一步丰富皇冠陆放产品阵营，焕新皇冠认知，持续引领一汽丰田高质量可持续发展。”然而，对于皇冠陆放2.0T这次的上市价格，外界是持有不同的态度。既有网友认为整体价格有些偏高，也有网友对这个价格表示认可。只看定价，不看产品，并不能以此判断皇冠陆放2.0T的竞争力行不行。接下来轱辘哥跟大家聊聊它的产品力究竟如何？作为新成员，皇冠陆放2.0T版的外观和内饰与现款车型几乎看不出什么区别，熟悉的六边形前格栅+大尺寸的散热开口，看着非常有张力。而稍微有调整的细节，将混动车型标志性的蓝底LOGO换成了普通款式，并且还对部分细节进行调整，满足更多用户审美的追求。 而对于内饰，燃油版同样与双擎版保持一致，都采用了丰田最新的家族式设计语言，悬浮式中控屏+全液晶仪表盘的组合进而提升科技感和时尚感。为满足用户对高品质出行的需求，皇冠陆放2.0T车型搭载众多尊享配置，包括脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风隐私玻璃，以及带11扬声器的JBL音响系统等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。在同级别中，可以说是处在第一梯队的水平，更长更宽的三围就有着相当出色的空间利用水平。另外，第二排座椅滑轨可达180mm的调节范围，能为第三排腾出富余的腿部空间，而且座椅的横向宽度相比同级别车型也更有优势，应急坐个7人的话，在第二、三排合理配合空间，也不会太过于拥挤。 至于智能科技方面，新车还将搭载新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统，涵盖了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）等，能大大保护车主的日常出行。动力系统才是新款车型的重头戏码，皇冠陆放2.0T搭载代号为“S20A-FTS”2.0T TNGA发动机，该发动机与全新雷克萨斯NX所搭载的2.4T（T24A）发动机同源，最大功率182kW，最大扭矩380N.m。变速箱方面，与之匹配的是Direct Shift 8速手自一体变速箱，更绵密的齿比能换来更顺畅的换挡体验，能够进一步提升行驶品质感。为了配合这套全新动力，皇冠陆放2.0T配备了DTV四驱系统，并带有AIM四驱综合管理系统。这套四驱系统对于车辆的起步、过弯、通过性有着明显帮助。同时根据行驶状态，可以实现前后100:0-50:50的扭矩分配比，还能独立控制左右后轮实现100:0-0:100的扭矩分配，这也说明了燃油版车型具备了更强的越野能力。如今，在皇冠陆放原有的混合动力基础上，新增了2.0T涡轮增压车型，形成“双擎+2.0T”两套组合。加入这三款新车后，皇冠陆放的售价区间进一步拓展为27.78万-35.28万元，而从这三款车型的定价就能发现，皇冠陆放此次加推新款，与汽车圈以往新车上市一段时间后，为了冲量加推入门款车型拉低售价门槛做法明显不同。实际上，皇冠陆放现在确实没有用入门版车型冲量的需求。自去年8月27日上市至今，皇冠陆放在终端供不应求，不到一年时间累计销量已经达到55812辆，而这还是受限于芯片供应短缺影响下的成绩。换句话说，皇冠陆放目前销量还是不错的，既然如此，一汽丰田何必再推燃油版车型，仅卖混动版车型不是更有利提高“积分”？之所以推出2.0T版的皇冠陆放，最关键还是用户有需求。作为一家以用户为主的车企，一汽丰田自然不能辜负用户期待，也不能让用户等太久，所以即便没有新款冲量需求，一汽丰田也决定为用户带来燃油版车型。加入2.0T车型之后，皇冠陆放在整个产品竞争力上得到了一定的提升，并且根据2.0T车型的配置以及价格来看，其主打高级感，在配置方面也是足够丰富。总的来说，其升级力度和最终呈现的效果都是令人满意的，没有辜负消费者对新车的期待。在皇冠陆放2.0T车型上，我们再次看到了一汽丰田对市场需求的洞察力和让这些需求不打折扣落地的执行力，而归根结底这都是基于企业的体系力而来。2.0T版本新车的上市意味着，皇冠陆放产品阵容进一步完善，竞争力也进一步提升，有望带来销量上的进一步突破。
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