进入下半年以来，国内车市呈现出明显的增长态势，全新探险者能否抓住这一风口顺利起飞？
长安福特推新车的动作越来越积极，今年便已经推出探险者三十周年纪念版、全新福特蒙迪欧、新款福特福克斯等车型。9月6日，长安福特再发力，正式推出全新探险者。新车共推出X个配置版本，售价区间为30.98-37.98万元，和预售价完全一致。
虽然是中期改款车型，但全新探险者将会针对设计和配置进行较大幅度的调整，相信其市场竞争力得到进一步提升。到目前为止，福特探险者已经经历了六次换代车型，每一代车型都具有特殊的意义。
1990年，第一代探险者正式亮相。当时这款探险者是以三门版福特Bronco II的继任者身份诞生的，新增的五门版车型，更是成为了不少消费者的家庭用车。第二代探险者更是往家庭舒适风转型，整车加入了不少弧形线条，而且整车尺寸增大，底盘采用双叉臂独立悬架，实用性和舒适性更高。第三代探险者的弧形元素得到明显减少，整车看起来更加硬朗，而且车内还引入了更多的仿木纹饰板，底盘采用四轮独立悬架，动力总成还新增了4.6L V8发动机，高级感开始凸显。第四代车型与时俱进，加入了胎压监测、电子稳定系统等当时的高科技，但动力总成并没有太多的升级，只是为V8车型增加了6速自动变速箱这一匹配选项。要说变化最大的还是第五代探险者。相比前几代车型，第五代车型的设计可谓是大刀阔斧，很难找到前几代车型的影子。这代探险者首次以进口形式引入国内市场，当时的产品起售价逼近80万元，前排座椅加热通风、电动尾门、带记忆功能的电动调节踏板、自适应巡航等功能都是标配，10年前这一配置水平已经很高了。不过，这一代车型放弃了非承载式车身，可能对于追求驾驶感受的朋友来说并不是特别能接受。值得注意的是，第五代探险者的每次改款，开始有比较大的变化。比如2016款探险者在外观上的变化很明显，而且还换装了Mustang同款的2.3L EcoBoost发动机，顶配车型还搭载了3.5L双涡轮增压发动机，2018款还加入了全新的车身颜色、内饰颜色。第六代探险者终于以国产身份引入国内市场，并且采用了与林肯飞行家同平台的CD6后驱平台，而且购车门槛更是从第五代的80万元左右，下探到30万元级别，确实极具诱惑力。这次经过升级的全新探险者，则针对当今国内消费者的用车需求而改变。全新探险者的整体造型没有改变，只是针对细节进行一系列的本土化调整，以更好地适应国内消费者的用车需求。最明显的就是车头部分，老款车型上的六边形带横向镀铬饰条的前中网，在全新探险者上变得更简约圆润，尺寸也更大。大灯组的变化不仅仅是形状的改变，里面的灯腔结构和光源亮度都有所调整。侧面的变化不算大，全新设计的21英寸轮毂和高性能倍耐力蝎子轮胎算是其中的亮点。尺寸方面，全新福特探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，车长要比老款探险者少了12mm，但这个差异预计来源于车身设计，车内的乘坐空间和储物空间的表现不会有区别。车尾的变化集中在灯组部分，老款车型的尾灯组是两个小方块的样式，全新探险者则变成了点亮面积更大的贯穿式灯组，但是中间部分是不相连的。车内的变化还是非常明显的，中控台布置了一块27英寸高清4K巨幅屏，视觉效果绝对比老款车型上的竖屏要好不少。全系标配的12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，以及新增的17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，足以满足各种信息和休闲娱乐需求，驾驶者无需移开视线都能实时掌握信息。就功能和使用方面，27英寸高清4K巨幅屏内置了全新一代SYNC®+2.0 智行互联系统，整合了百度AI技术和自然语义识别功能，基本的功能都可以通过语音来控制。官方表示，界面和常用功能菜单可以根据个人需求进行定制，还可OTA升级。至于安全辅助配置方面，新车标配L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，实现诸如全速段居中iACC智能自适应巡航、一键自动泊车等18项高级驾驶辅助功能。轱辘哥注意到，全新探险者还针对前排座椅设计了全新的头枕，坐垫的长度和宽度都进行了加长，乘坐舒适性更高。其中，六座版本还标配了电动调节座椅，并且还可以支持语音控制来操作座椅向前翻折功能。动力方面，全新探险者没有太多的改动，依然配备2.3T+10AT的动力组合，采用纵置后驱为主的布局。轱辘哥之前试驾过全新探险者，其驾驶质感会比横置前驱的途昂、昂科旗要好一些，底盘保持了福特品牌一贯的紧致，转向手感足够出色，就算是小幅度的转向，车头也能迅速跟上指令。对于一款中大型SUV而言，全新探险者的操控感受确实很出众。近段时间以来，消费者对中大型SUV的需求越来越高，很多厂家相继推出了中大型SUV，比如全新英菲尼迪QX60、坦克500、国产版宝马X5、全新路虎揽胜、凯迪拉克锐歌、蔚来ES7、问界M7、阿维塔11等全新产品，以及多款改款车型，该细分市场似乎变得热闹了一些。而竞争力得到提升的全新探险者，有望给国内的中大型燃油SUV市场带来一些冲击。全新福特探险者上市后，将会继续面对上汽大众途昂、凯迪拉克XT6、别克昂科旗等产品的竞争。说实话，一款车型的价格来到30万元级别，其配置水平足以满足大部分消费者的用车需求，与其他竞争对手决出胜负的关键因素是两个，一是品牌影响力，二是产品推出的速度。而长安福特在国内市场的影响力不比主流的德日系品牌差，很多产品的市场地位被超越主要是因为产品推新速度慢。而这次全新探险者紧抓当今消费者需求，自然有实力迎接其他同价位的竞争对手。不得不说，全新探险者在设计、科技、配置方面的提升都不小，确实带来了不少诚意，在40万元以内的SUV产品中很有竞争力，对长安福特而言是个扩大品牌影响力的宝贵机会。全新探险者推出后，将会与锐际、EVOS、锐界共同征战国内的SUV市场，进一步促进长安福特销量的增长。
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