2015年车市的年终红包已派完，一查看车企小伙伴们的手气排名，有的是“手慢了，下次早点”、有的是“恭喜你抢到了XX万”，还有的是“运气不给力，只有XX万”，其中在这一年的销量红包中，丰田拿到了112.25万的在华新车销量，比去年增长了8.7%，而且大有再接再厉之意，把2016年在华新车销售计划定为115万辆，比2015年的预计高了2.4%。
那在2016的销量计划中，丰田安排了哪几款车型的戏份呢？轱辘哥带大家八卦一下……
城市SUV的英俊小生RAV4在如今炮火滔天的紧凑型SUV市场想过上舒服日子，恐怕不改款不行了！早在2015年4月的纽约车展中，新RAV4已经亮过相。
外形有很大变化，一是前脸变得更酷了，而是车身线条更肌肉了，只不过因为是改款车型，车尾基本没变化，就尾灯用起了流行的LED灯带造型，比现款车多了几分飘逸！
同步首发的还有一款混动版RAV4，与雷克萨斯NX300h一样，2.5L阿特金森循环发动机和电动机是标配，而且新款车型的内饰也做了升级，加入了三种全新的内饰配色。
卡罗拉和雷凌现在丰田家族中的两位当家花旦，车型选择多，造型有人气，为了能保持这股势头，这两款车都会搭载1.2T的动力总成，保证了动力性能也降低了油耗和排放。最重要的是还降低了购车税费，面对同级别中其他的1.4T车型，1.2T的卡罗拉/雷凌应该很有竞争力！
据闻，仅在澳大利亚、欧洲以及日本本土才有售的两厢旅行版卡罗拉也要来中国，不过目前还没有官方的正式信息，我们只能坐等吧。
威驰是丰田阵营中个头最小的车型，而且丰田一向重视小型车市场，再加上对手有几款主打性能的小钢炮要闯进A0级别，所以有必要对威驰进行改款。
丰田的家族式前脸可能变化不大，就像前不久刚推出的1.5L智臻星耀版威驰那样，只是增加了一些个性化装备，估计强化这款车的经济性可能才是最主要的，说不定会换装丰田最新的1.2T涡轮增压发动机。
据透露，一汽丰田将利用位于天津的第三工厂生产新款威驰，而且还会加入一款威驰两厢版，真车长什么目前还没有图片流出，不过轱辘哥猜测，两厢威驰在尺寸方面可能与致炫相似，二者的关系就像卡罗拉和雷凌那样。
对于老款兰德酷路泽那“专一”的外形，就连轱辘哥都有点审美疲劳了，而这次的改款刚好可以打破这累积已久的沉闷感，几何形状的中网，内容丰富，和这台大型SUV很搭调！
采用了镀铬装饰的大灯看起来很有杀气！车身的侧面和尾部变化不大，尾灯也采用了LED灯带设计。至于身材方面，宽度增加了5mm已经是封顶了，对一款承载式车身的SUV不能要求太宽敞。
在欧美市场，致炫还是以前的名字“雅力士”，已在2015的法兰克福车展上正式发布，外形可以用惊艳来形容，双色涂装和俏皮的前脸造型相信能俘虏很多年轻人的心！
在丰田“混动化”的战略部署下，作为小型车的雅力士也有混动版本，另外还有专供欧洲市场的柴油版本，不过目前这款欧版雅力士还没有正式宣布换成致炫的名字进入中国市场销售。
暨推出了新皇冠主打的2.0T车型后，丰田也会在国产皇冠车型中增加一款双擎皇冠，动力总成还是熟悉的2.5L或3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，按照日版的官图，双擎皇冠与普通皇冠的最大区别还是蓝色的车标！
光看外形，这台新普锐斯除了跟前几代保持着一样的侧面线条之外，其他部位都颠覆了轱辘哥对普锐斯的最初印象，极具攻击性的前大灯和视觉冲击力的保险杠大包围，特别是它的车尾，充满了暴力美学的感觉！不禁惊讶，普锐斯什么时候也走起运动路线了？
2015年，第四代普锐斯已经投放日本市场，目前是通过进口还是国产的途径进入中国还不得而知，但可以肯定的是，普锐斯的到来是为了壮大丰田HEV家族在中国的实力。
在2013年发布的“领志”品牌，历时两年终于迎来了首款纯电动车领志i1，和雅力士车型来自同一个平台，车长比雅力士长了180mm，其他指标基本相同，续航里程为128km，在内饰方面也延用了雅力士的设计，定位为一款城市代步的环保电动车。
看完丰田汽车2016年的出演名单，是不是感觉车市又要经历一场“浩劫”了！从小型车到豪华车和SUV领域都有分量十足的丰田车型布局，面对丰田的大举压上，中国车市2016年会上演一场怎样的大片呢？我们拭目以待吧！
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