1月销量数据出炉，BBA稳坐前三，日系欲占龙头！

中国车企1月销量数据新鲜出炉，可很多人光看阿拉伯数据就感到头疼，再来个环比增长、横向对比和纵向对比等多种统计专业术语，对于一个语文没有学好的人来讲，简直就是看天书。

那么，想要了解1月份各车企的成绩单，有没有比较简单明了的方法呢？可以让大家一看就明白（目前各大车企的情况），或对未购车的客户有建议性的东西呢？（以下统计数据来源于乘联会）

整体销量数据看点：

①轿车同比下跌，SUV翻倍增长

同比，用大白话来说就是与历史同时期比较，例如2016年1月份与2015年1月份相比。2015年年底，各大车企都在叫喊着压库存，压力颇大，实际上，2016年1月销售了新车2,288,588辆，整体零售销量同比还提升了15.7%。

此外，我们可以看到国人在大力追捧SUV，SUV暴涨了58.0%，这种增长速度可谓是惊人的，与此同时，被抢夺饭碗的轿车，同比小幅下跌1.7%。随着二胎政策的实施推行，MPV的销量也随着上涨，同比增长14.5%。

SUV成市场的香饽饽，新的一年，各大车企可都会争抢这块大蛋糕。

②车企前十排名榜单不变，前三甲稳住位置

学习这一回事，求的就是稳扎稳打，考试发挥失常还是比较少碰到的。从1月份的车企销量成绩单我们可以看出，和2015年1月的组成仍然相同，并且前三名和第8、10名保持不变，而其他6个席位发生调整。

值得注意的有上汽通用五菱，同比增幅45.%，销量增幅是十强里最高的。前十车企中有6家同比增长，4家同比下滑。

而在经历排气门事件后的大众，取得了开门红。一月销量再夺冠，其中少不了新车助力，帕萨特在1月份的销量达到2.3万辆，朗逸系列更是猴犀利，1月份的销量达到5.6万辆，其中全新朗逸以4.8万辆的成绩刷新了单月销量纪录。SUV车型方面，途观在1月份销售了2.8万辆。

新的一年，前十车企争取稳住自己的地位，没进榜单的车企正在“虎视眈眈”呢。

各车系销量数据看点：

①日系车火得不要不要的

不管大家怎么看待日系车，好的亦或是不好的，都不能阻止其销量一路飘红。本田和丰田同比增幅都在20%以上，除了车企战略的完善布局之外，还有国家小排量购置税减半的政策推动。

得益于密集发布的新车，日产2016年1月在中国市场零售销量为127,300辆，同比增长9.4%。新的一年，日产乘势而上，旗下四个品牌有望推出11款新车，以确保取得更大市场份额。其中包括东风日产全新B级轿车西玛、英菲尼迪首款紧凑型SUVQX30、东风风度全新紧凑型SUV MX5等。

丰田两大合资公司，广汽丰田和一汽丰田的销量都比同时期上涨，广汽丰田2016年1月实现零售销量55,431辆，创下历史最高单月销量纪录，比去年同期增长44.1%。一汽丰田上月销量也同比增长20%以上。

丰田在全球销量方面，值得关注的还有丰田普锐斯，1月份，该款车在日本销量达到2.1万辆，同比增长188%，成为新车销量冠军和日本最畅销车型。

另外本田汽车和马自达汽车也都有大幅度的增长。才刚开年，日系车就卖得如此火爆，接下来的势头大家可想而知。

②自主品牌：1月中国畅销车型排行中，前五强自主占据4个席位

如果我们从车型销量入手分析的话，自主品牌车主可以“得瑟”地和购买其他品牌的车主炫耀，“看见没？自主品牌的春天来了。”

前五强中，除了朗逸为合资企业的外资品牌车型之外，另外4款均为自主品牌或合资自主品牌；与此同时，我们也可以看出SUV和MPV的火爆市场，前五强只有朗逸一款轿车，其余均是SUV和MPV。

③德系车：ABB三强奥迪领跑豪华市场、奔驰暴涨

宝马、奥迪和奔驰竞争依然激烈，其中奔驰表现较为强劲，在逆势中突围增长。2016年1月份，奔驰在华销量突破4.2万辆，同比增长了52%，与第二名宝马销量仅差几百辆，看来是誓与奥迪宝马争第一。

1月份销量老大奥迪和老二宝马则保持稳定增长，奥迪同比增长6.2%，宝马1月份在华销量达43441辆，同比增长8.4%。

豪华汽车三强格局数年未变，后虽有捷豹、雷克萨斯、沃尔沃争相追赶，但从2015年豪华车销量榜单来看，后者一年几万的销量与奥迪57万、宝马46万和奔驰37万的销量对比，简直是望尘莫及。

各车型销量数据看点：

轿车排行：轿车十强名单，自主无一入围，尴尬！

从1月份轿车销量榜单来看，说轿车是合资品牌的天下一点都不夸张，十强名单里，自主竟然无一入围。占据榜单位置的依然是这几个老常客，大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉、福特福睿斯和雪佛兰科鲁兹。

而在这十强榜单里，几乎都被大众旗下车型所占据，得益于新车上市，帕萨特1月份的销量高达22803辆。在榜单中，增幅最大就是卡罗拉，同比变化54.5%，销量翻倍增长。

不管是整体销量还是细分车系，我们都可以看出自主品牌和合资品牌各有擅长的领域。随着SUV成为车市“香饽饽”，在新的一年里，合资品牌也将会在这一领域狠下功夫。不管怎么变化，不可否认的是，自主汽车品牌在品质和可靠性方面也在不断进步。