哈弗H6每月都是冠军，在排行榜榜首站到脚软都不肯下来，热销也代表着这辆车很可能是一辆街车，开出去有非常多的同款，“撞车”如同女人撞衣服，不仅是谁穿得更好看的问题，同款的多了，就失去了一点个性。如果你有买哈弗H6的预算，其实以下几款车型都是不错的选择！
陆风X7的外观也不需赘述了，看揽胜极光就知道，悬浮式的车身设计很是抢眼。前脸部分，陆风X7配备了自动大灯、透镜结构和大灯高度可调功能，配备卤素光源。陆风X7的轴距为2670mm，在同级中不算突出。
除了外观，陆风X7的配置也是一大亮点，全系标配全景天窗，采光面积很大，但可惜不能打开通风。内饰的造工在自主车型中还算不错的，全系标配10.2英寸的中控触摸屏、可四向调节的多功能方向盘等，除了最低配，其余车型都配有GPS。此外，全系还标配了无钥匙启动/进入系统、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航等。
陆风X7的动力来自三菱，和大多数自主车型的套路差不多，2.0T的发动机最大动力达到190马力，最大扭矩250牛·米，匹配8速自动变速箱，使用8AT的自主车型较少，陆风X7在这点上也算突破。
江铃新款SUV车型驭胜S330即将在9月上市销售，与这款定位时尚都市的新车不同，大哥驭胜S350是以硬派的设计和出色的越野能力立足市场的。
驭胜S350的造型除了硬还是硬，前保险杠的黑色格栅，让设计很有层次感，和硬派SUV惯用的手法一样，银色防擦护板更显硬汉气息。从侧面看，驭胜S350的车身比较浑厚，车身轮眉很突出，再加上配备的越野轮胎，风格是妥妥的硬。
驭胜S350全系配备卤素大灯、日间行车灯、后视镜电动调节、感应雨刷、GPS、倒车影像等，部分车型配备有电动天窗。像是无钥匙启动/进入、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助这些配置则无缘中低配车型。驭胜S350还提供有7座版本，选择范围更广。
驭胜S350搭载一台2.0T发动机，技术源自福特2.0 GTDi发动机，最大功率为205马力，最大扭矩为325牛·米，数据非常可观，另外匹配5挡手动和6挡自动变速箱。
新款的奔腾X80也快上市了，现在出手买现款，相信市场上有不小的优惠。奔腾X80曾获得“中国外观设计金奖”，外观是备受赞誉的，但无奈销量表现却差强人意，这或许和定价较高有关系，产品力一般，但价格却不低，不过现在加上优惠，其实还是值得入手的。
奔腾X80的整体造型较为低矮，但线条流畅柔和，侧面看还形似溜背设计，2675mm的轴距中规中矩。配备带透镜的远近光一体式卤素灯泡，部分车型还配备有自动头灯，除最低配之外，都配备有电动天窗、刹车辅助、ESP、上坡辅助、定速巡航配置，胎压监测则无缘低配的两款车型，无钥匙启动/进入系统只出现在顶配车型上。
奔腾X80搭载1.8T和2.0L发动机，其中2.0L的自然吸气发动机参数和马自达6的非常接近，最大功率为147马力，最大扭矩184牛·米，表现一般，和同级对手相比没有什么优势。
和很多采用大面积格栅的车型不同，锐腾的进气格栅面积很狭窄，它的力量感来自于从车标开始向后延伸至发动机舱盖上的棱线，整体呈现出一个“V”型，虽没有杀气腾腾，但却肌肉感十足。
锐腾配备了inkaNet 4.0系统，可以对车辆进行远程控制，另外还有3D导航、语音识别功能，这点和其年轻的定位很吻合。另外，卤素大灯是全系标配，LED日间行车灯、后视镜加热、后视镜电动折叠则无缘中低配车型，低配车型还是手动空调。安全操控方面，胎压监测只在顶配车型上出现，中高配车型配备无钥匙启动/进入、自动驻车。刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助均无缘入门的两款车型。
锐腾提供有1.5T和2.0T两款发动机，传说中的8秒是由2.0T发动机刷出来的。2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，匹配6速双离合变速箱，账面数据确实可观。
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