禁摩又怎样？新大洲本田骑手们的心态你不懂！

在国内，越来越多的城市实施由一线城市带起的禁摩政策，一线城市人多拥挤，推行禁摩政策可以理解，可是对于一些三四线城市，盲目跟风禁摩确实有必要吗？

不过，政策的问题，轱辘哥也不是专家，在这里就不多讨论了，只是，对于一些喜欢摩托车的朋友，禁摩带来的影响就非同小可了。

虽然国内的禁摩政策大力推行，可是还有一些摩托车厂家在本职领域兢兢业业地研发好产品，推出各种新款摩托车。9月8日，新大洲本田摩托发布了旗下CBF125R125街车、e韵110、Joker电动车、战鹰190X休旅车、mono电动摩托车和NS110i踏板车六款新品，为喜爱摩托车和踏板车的消费者提供更多选择。

CBF125R：骑士首选

在发布会上率先发布的是CBF125R这款街车，搭载了本田最先进的125cc发动机，TOP40Km/h（0-200米）仅12.4s！并且最高速96Km/h以上！

CBF125R不仅是只有快的街车，在保持澎湃的动力的同时，该车还兼顾了舒适性。CBF125R的发动机配置了150cc以上才配置的平衡轴，这让发动机的运转更加平稳，再加上刚性最合理的轻量化车架，整车的振动维持了很低的水平！

Joker电动车：掀起复古时尚风

近年来复古之风大行其道，新大洲本田也紧跟潮流步伐，在发布会发表了引领复古时尚风潮的产品Joker！JOKER本身是本田1996年第一次推出的踏板款摩托车，成就了风靡至今的龟王款车，其实JOKER原意为“鬼王”，但因为这种车的外形圆头圆脑，且高质量、使用年限长，所以中国人把它翻译成“龟王”。

新大洲本田这款Joker是在本田JOKER的基础上，加入了全新元素打造的龟王鼻祖次生代！光感超强的LED大灯让夜间行驶更加清晰，高功率电机加速性比其他车型优越。Honda独创的平衡双刹制动系统不仅刹车性高，而且还提升了刹车时的车辆平衡性，大大提高行车安全。

e韵110电喷踏板车：从容向前

继e影110后，纯正本田血统的全新110CC电喷踏板车e韵110正式发布。e韵110不仅有优雅稳重的造型，PGM-FI电喷技术的运用使得它性能更加卓越，高配款与Joker电动车一样采用了Honda独创的平衡双刹制动系统，刹车性能优越稳定，有效防止侧滑危险发生。

NS110i踏板车：心闪耀、自非凡

新大洲本田的这款高端智能踏板NS110I原型来自本田LEAD125踏板摩托车！搭载了110CC单缸自然风冷ESP发动机，最大功率6.17/7500(kw/r/min)，最大扭矩8.9/5500(kw/r/min)；带来瞬间加速性能提升3.4%，爬坡性能提升3.7%。值得一提的是，NS110i踏板车搭载了类似汽车发动机启停的I-STOP怠速熄火技术，油耗节省超过16%。

mono：为讲究派而来

新大洲本田首款电摩产品——mono，这款车象征着新大洲本田全新产业方向的调整和战略重心的转移！

mono是以本田Giorno为原型，但是就对原型车做了改良和全新配色，增加了镀铬效果。这款由新大洲本田自主研发的电摩产品，最高车速可达52km/h，续航里程超过68公里，在新能源摩托车中性能优越。CBS平衡双刹系统、液压减震器、磁性防盗锁、加长加宽皮纹鞍座以及真空轮胎这些配置让mono更有竞争力。

战鹰190X：来一场说走就走的旅行

最后重磅登场的是这款战鹰190X，搭载了与战神190一样的190CC排量的发动机，经过悉心调校，中低速大扭矩输出，更适合长途旅行，超越加速仅11.5秒，最高车速105以上，沿袭本田第五代PGM-FI电喷系统的运用，实现媲美150CC低油耗。

作为CBF190R的旅行版，战鹰190X还是尽量为骑者提供最舒适的骑行乘坐感觉，时尚大排感消声器、可调式中央避震系统、支撑位置可调式都最大化减轻骑者的长途驾驶的疲劳，另外，适合摩旅的OP件如尾箱、边箱等也将同步上市。

轱辘哥话：

一口气发布了6款新品，新大洲无惧环境压力，继续将最好的产品推出市场。虽然由于很多城市禁摩的关系，喜欢两轮摩托的消费者不能感受新大洲本田产品的魅力，但新大洲本田在新能源摩托和电动踏板车上不遗余力，喜欢骑行的消费者还是可以通过这些产品享受在城市自由穿梭的感觉。

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