2016年最佳驾驶者之车评选，冠军出乎意料！

拥有一辆跑车，是无数年轻人的梦想，而加速性和操控性越好的跑车，越能给驾驶员提供极致的驾驶快感。作为北美地区最具影响力的性能车测试之一， 美国的Motor Trend机构每年则会组织各大知名的汽车厂商参与测试评估。

今年的 Motor Trend迎来了美、德、英、日四个国家派来的12位实力战神，其中包括热门的日产GT-R、迈凯伦570 S、捷豹F-Type SVR 和保时捷911 Carrera S。

此次最佳驾驶者之车的测试分为三个流程，首先是对每款车的加速性、制动性和操控性等进行独立测试；然后在一段约长6.76公里的测试路段来考核实际路况的各项表现。最终的成绩如下：

冠军车型：迈凯伦 570S

最佳圈速：1分34秒58

迈凯伦 570S在今年的Motor Trend最佳驾驶者之车评选中夺得冠军，圈速排名中位列第三。

作为迈凯伦旗下的入门级产品，570S拥有纯正的赛车基因，操控敏捷、性能十分强悍。

车型搭载的是650S身上的那款V8 3.8T发动机，最大马力可达到570Ps/7400rpm百公里加速时间为3.2秒。这款车实现跑车级性能的同时，保持着优异的奢华和便利性。

讴歌NSX

最佳圈速：1分36秒36

相信凡是玩过《极品飞车1》的朋友们，对此款车都会记忆深刻，无论是外形设计还是动力表现，NSX都可以用惊艳来形容。

在此次的测试评估中，虽然在圈速排名只位居第6，但在单项性能测试，例如百公里加速、四分之一英里测速等，讴歌NSX的成绩都相当出色。轻量化的车身设计、众多的黑科技配置、凶猛的V6双涡轮增压发动机，新一代的量产车型可谓给了消费者诸多惊喜。

奥迪R8 V10 Plus

最佳圈速：1分34秒23

在实际的路段测试中，奥迪R8 V10 Plus以1分34秒23的成绩拿下圈速排行的第2名，作为奥迪家族中的最强超跑，这款车以迷人的车身线条以及夸张的性能捕获众多跑车粉的芳心。新车搭载的彪悍5.2升V10引擎、科技感十足的车仓氛围和先进的配置想有绝对的实力搅局中国超跑市场。

宝马M4 GTS

最佳圈速：1分37秒66

宝马M4 GTS曾经在纽北赛道上以圈速7分28秒超越保时捷Carrera GT，在此次的测试评估中也有不俗的表现。

量产版车型已在2015东京车展首发，全球限量700台。作为宝马旗下的高级轿跑，M4 GTS集成了宝马各项高精工艺，包括碳陶制动系统、coilover可调悬挂、碳纤维尾翼等，百公里加速时间为3.8秒，极速可达305km/h。发动机的“水喷射系统”技术是新车的亮点之一，可利用蒸发吸热原理，大大降低进气温度，强化输出提高燃油效率。

日产GT-R

最佳圈速：1分37秒08

拥有东瀛战神之称的GT-R，在日本车坛中拥有惊人人气，更是赛场的常客。2017款GT-R NISMO售价近期已被曝光，北美地区起步价为174990美元，折合人民币1167253元。

与现款相对，动力性能得以优化，3.8T双涡轮增压V6发动机动力输出提升至600PS，最大扭矩651Nm，比普通版增加了35PS和19Nm，重新调整的GT-R NISMO的减震器和弹簧，让底盘更偏向赛道化。

捷豹F-Type SVR

最佳圈速：1分38秒75

因为车身较重的原因，捷豹F-Type SVR的圈速成绩排到第11位，算是末尾，不过，相比直线加速性，F-Type SVR更注重驾驶乐趣，比如它的操控非常活泼，方向盘采用液压系统，转向很线性。

近日，外媒曝光了一组疑似捷豹F-Type SVR新车的谍照图，外观采用了更加运动化的大尺寸进气口设计，同时在车内安装有防滚架。预计其将搭载一台最大输出功率达到575马力的5.0L机械增压V8发动机，并有望于2017年发布。

轱辘哥话：

从赛道到日常驾驶，如果只侧重操控体验而忽视到驾乘舒适性，是很难被市场接受的，聪明的厂商是懂得在两者之间做一个平衡，而在上文介绍的这几款，有些车型在量产上会针对市场做一定的调整。

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