开篇
一年一度的3·15投诉晚会将在本月中旬拉开序幕，在往年曝光名单中，不乏一些主流品牌被投诉，或因为产品质量问题，又或是源于售后收费纠纷。不管是出于何种原因，似乎都有章可循，首先都是一些汽车保有量较大的品牌，其次是该款车的质量不佳绝非个例，而是被绝大多数车主反馈投诉的，从往年的汽车品牌投诉中，我们可以预测今年哪些品牌会被选中？成为今年315晚会的“主角”。
2016年
车易拍被点名批评，二手车存差价骗局
距离我们最近的2016年315投诉晚会上，“车易拍”被点名批评。在线交易平台存在两套价格不同的差价骗局，与网站承诺的“透明”、“无差价”相悖，买家和卖家的入口根本不同，看到的车价也不一样。车易拍的工作人员解释，差价是由4S店决定，这部分费用以渠道服务费的名义留给了4S店。
4S店：反正黑锅我来背咯，可消费者有事先知情权吧？
2015年
4S店售后潜规则、加油站造油猫腻多
4S店售后维修费用不透明，乱收费似乎成行业潜规则，记者在对车主的调查中，发现遭遇4S店维修欺诈的概率高达73%，小修变大修。为了避免吃亏上当，车主在与售后人员交接之前，相关维修项目和费用都要咨询清楚。
另一个被曝光就是加油站汽油造假，许多不法厂商通过90号汽油和石脑油、芳烃等添加剂调和生产93号汽油，车主在加油后车子没劲、抛锚，多是油品出问题。建议车主在加油的时候，选择到正规的加油站加油。
为了利润，有些商家压根无诚信可言。
2014年
老年代步车事故频出、海马油耗造假
不用驾照，不用上牌，老年代步车的确比汽油车方便很多。不过在安全性上却大打折扣，2014年曝光山东的一些企业利用特种设备许可证，大肆违规生产四轮代步车，粗制滥造，无人监管，导致事故频出。甚至一些4S店从这些企业里购买内燃观光车手续，直接将小排量汽车当内燃观光车出售。
这类型的代步车安全性能极差，不建议车主买来给家里老人代步使用。
同时，在315期间，被曝光的还有海马汽车油耗造假事件。海马员工爆料车辆在送检期间油耗参数可以随便修改，张贴在工信部网站上的数据都是虚假的，事后倔强的海马拒绝承认油耗造价。
油耗造假何止一家车企，消费者在购车前，需要在网络平台上对实际的用车油耗有大概的了解，不可只看官方公布的工信部油耗。
2013年
高德地图涉嫌窃取用户隐私、江淮车身漆面鼓包
此前高德发布的一组车主调查，“奔驰车主爱火锅，凯迪拉克车主爱去洗浴中心。”引起使用高德地图车主的极度不满，早在2013年，高德就被曝光，涉嫌窃取用户隐私，比如用户通过高德软件输入账号和密码时，这些账号和密码会以明文方式传回高德。窃取用户隐私，即使是有林志玲的声音诱惑，高德也无法留住车主呀！
车企方面，江淮汽车被曝光大部分钢板生锈等质量问题，据同悦轿车车主反映，新车购买不久，车身会生鼓包。如果按照汽车钢材生锈1%，整体的安全性能下降5%到10%来计算，新车存在极大的安全隐患。
质量是车企生存的根基，连根都不要了，企业还怎么发展？
2011年
锦湖轮胎质量问题、4S店把合格证抵押给银行致车主不能上牌
近几年来，锦湖轮胎负面不断，2011年曝光其轮胎反冶胶添加过量，偷工减料，导致轮胎性能下降，同时存在还严重的质量问题。轮胎就好像人的腿脚，腿脚都没有了，还怎么走路？轮胎质量问题在所有的汽车零部件问题中，属于比较严重的一环，如果是在车辆高速行驶中出现爆胎，后果不堪设想。
汽车圈内另外一个被爆料依然是4S店和顾客的问题，作为直接和消费者接触的经销商，售前售后都问题不断。2011年某4S店被车主投诉，强制将新车出厂合格证抵押给银行，向银行贷款致使车主无法上牌照。其实，还有强制抵押车主车辆登记证书的，此种做法的目的很简单，就是以防车主不还贷。
然而经销商只考虑到自己的权益，那消费者权益呢？
2010年
多数货车防撞栏形同虚设
在这之前，有机构做过交通事故的相关调查，调查显示小轿车追尾大货车事故约占到追尾交通事故的50%。2002年，国家质检总局就颁布相关条规，规定大货车必须装备能有效防止其他机动车和非机动车等从车辆后下方嵌入的防护装置,，防止小轿车发生钻入碰撞。可实际多数货车防护栏安装形同虚设或直接不安装。
防护栏=生命栏，强制大货车安装防护栏，方能更地好预防、或减少该类事故的发生。
2009年
收费站违规收费
319国道收费站违规收费，短短27公里路程设置3个收费站，106国道收费站两处路障相距200米。这让经常跑长途的车主怎么活？两地运输费用的增加，势必增加商品的售价。
2009年之前，几乎都是其他行业的曝光信息，在此就不再赘述，随着汽车行业的发展，接下来的每年315晚会，对车企们来说，都不轻松呀。
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