成都车展已经“热辣”开场,其作为国内四大车展之一,至今已举办了二十年,如今已经发展为西部地区规模最大、规格最高、含金量最足的年度汽车盛会。
在这样的大型车展,总会有不少豪车参展,譬如BBA、劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利、阿斯顿·马丁等20余个豪华品牌旗下的重磅车型都悉数亮相。不过,轱辘哥今天聊的并不是这些主流的豪华品牌车型,而是大部分消费者可能一辈子都不会见到的稀有豪车。
巴博斯550G 4×4²
厂商指导价:678万元
看点:越野界的“怪兽”
了解奔驰品牌的车友都清楚,奔驰有AMG和巴博斯两个御用改装厂。不过,巴博斯与专注动力性能的AMG不同,前者的改装风格喜欢走两极化路线,要么在奔驰原厂车型的基础上,只进行外观的升级,要么将原厂车型进行彻底改装,变成远超AMG车型的性能怪兽,而这辆巴博斯550G 4×4²就属于后者。
这台550G 4×4²是基于奔驰G级改装而来的车型,车头部分加装碳纤维材质的中网和大灯罩,配合引擎盖上方碳纤维组件和大型碳纤维轮眉,看上去非常霸气。同时,新车的底盘还在奔驰G的基础上升高了 20公分,底盘高度达到2.23米。
动力一直是巴博斯车型最有看点的地方,550G 4×4²搭载的4.0L双涡轮增压发动机,经过巴博斯改装过后可爆发出500匹马力和800Nm的恐怖扭矩,推动这台3吨的怪兽,速度能在6.7s内破百,再加上这辆车拥有2米的涉水高度,能使550G 4×4²车型从容应对各种恶劣路况。
巴博斯 850G
厂商指导价:688万元
看点:世界上最快的SUV
巴博斯的改装对象不仅是奔驰原厂车型,还可以用AMG的车型进行重度改装。譬如巴博斯850G就是基于G63 AMG打造而来的车型。
与巴博斯550G 4X4²的定位不同,850G 是一款专注于公路表现的高性能SUV。这款车搭载的6.0L V8发动机,由G63 AMG的5.5L V8发动机改造而来,拥有850马力,并且扭矩基本上被巴博斯榨干,高达1450Nm,几乎是AMG G63的两倍。如此澎湃的动力,850G在4s内可以从静止加速到100km/h,这应该是世界上最快的SUV了。
巴博斯850G的另一个亮点是使用了一套尺寸达到23寸的锻造熏黑轮圈,匹配的轮胎尺寸为305/35 R23,再加上搭载的动态行驶控制悬架系统,这些都能有效保证850G的行驶质感。
USSV迈克将军
厂商指导价:约180万元(需要洽谈)
看点:越野利器、与乔治巴顿同一生产厂商
说起USSV品牌,你可能会比较陌生。但说起乔治巴顿,你应该熟悉了。没错,迈克将军和乔治巴顿都是USSV品牌旗下的硬派越野车型。
迈克将军采用古铜色漆面,配合遍布全身的铆钉,看上去非常复古。此外,由于迈克将军是由普拉多改装而来的车型,所以它改装后车身尺寸相当大,长宽高为5264*2123*2000mm,轴距高达2788mm。
这台迈克将军也搭载了丰田普拉多高配车型的那款4.0L V6发动机,210kW的最大功率,拉动3吨多的迈克将军可能有点底气不足。但是,这款车的越野能力绝非等闲之辈,31.75mm的最小离地间隙、接近角33°/离去角26°,这些都是专业越野车的参数,再加上全时四驱系统、非承载式底盘,以及东洋 M/T越野系列3D花纹轮胎,能协助迈克将军轻松通过道路的各种阻碍。
长安CS95军用版
厂商指导价:暂无
看点:能上战场的CS95
了解长安汽车的朋友们都知道,长安除了生产民用车,还是一家军用车生产企业,而此届成都车展,长安就带来了一款“军事用车”。
长安带来这款“军事用车”是以CS95民用版为基础打造而来的车型,车身采用陆军数码迷彩的涂装,以及车顶搭载的电控火力系统,时刻在表明自己的身份,而在车身尺寸、底盘以及动力系统方面,军用版CS95与民用版车型基本一样。
但是在内饰布局方面,军用版CS95的变化就比较大了。首先,为了方便装载更多的导弹,CS95的第三排座椅取消了;其次,中央扶手箱处增加了电控火力系统的控制台;最后,为了搭载如此巨大的电控火力系统,原厂CS95的全景天窗也一同被“阉割掉”。
当然,如果你是一个军事迷,军用版CS95搭载的军用设备也许更有吸引力。据轱辘哥了解,这款车搭载的电控火力系统,通过电缆和车内的控制台连接,然后通过遥控手柄进行瞄准和发射导弹等操作。不过,厂家表示这款军用版CS95并不会推向民用市场,不知道军事迷们听到这个消息会不会失望!
轱辘哥话:
这些车型之所以在路上难得一见,不仅是因为售价昂贵,用车便利性差也有一定的影响。毕竟如此大尺寸的SUV车型,在城市大部分道路掉头和行驶都困难很多。当然,很多土豪都是任性的,相信这些豪车也会让不少土豪为其埋单。
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