众所周知，一款车的落地价包含裸车价、保险费用和购置税等，其中购置税占一大块头，以10万元的新车为例，在不享受购置税补贴政策的情况下，你需要掏出1万元的购置税款，这对于普通工薪阶层的人来说，是一笔不菲的费用。
日前，根据财政部官网上《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，自2018年1月1日起，购买1.6L排量及以下车型，车辆购置税将按10%来征收。也就是说，明年起购入1.6L及以下的小排量车型，则需要多掏腰包。半年内有购车打算的朋友，不妨趁着国庆各大经销商搞促销活动入手一台，以下这些热门家轿皆是不错的选择！
NO1
丰田卡罗拉：高颜值的年轻小生
厂商指导价：10.78-17.58万元
点赞：节油水平突出、空间大
不足：内饰用料一般
轱辘小评：一汽丰田的高层人员曾在600万辆销量达成的分享会上，透露了卡罗拉双擎是所有车系里盈利最低的车型的讯息，一汽丰田之所以没有提高卡罗拉双擎的售价，主要是为了让更多的用户可以体验丰田的混动技术，如果你是一个对油耗和动力比较重视的消费者，卡罗拉双擎的确值得入手。
购车预算比较低的朋友，则可以考虑目前比较畅销的1.2T CVT GL版本，之前轱辘哥问访过在丰田4S店从事销售工作的同学，该版本的落地价大概在12万元左右，国庆期间，还能享受4S店赠送精品的福利。目前，卡罗拉提供1.2T、1.6L和1.8L三种动力选择，除了1.8L之外，皆可享受购置税补贴优惠。
NO2
日产蓝鸟：特立独行的潮流小生
厂商指导价：10.59-14.39万元
点赞：驾驶性能好、设计个性
不足：后排空间有待提升
轱辘小评：相比卡罗拉的大气，东风日产蓝鸟则显得更加特立独行一些，区别于东风日产过去的低调，蓝鸟的前脸设计相当有个性，犀利的头灯十分具有冲击感，符合多数年轻人的口味。
蓝鸟的操控性能也是被大家所津津乐道的，新车的方向盘较轻，容易上手，女孩子开起来也不费劲， 指向精准，基本没有虚位。蓝鸟全系搭载了1.6L发动机，符合购置税补贴的标准，而且经过改进后的这款发动机，可靠性和燃油性都有一定的提升。
NO3
福特福克斯：注重操控的个性小生
厂商指导价：11.58-16.58万元
点赞：底盘稳、配置高
不足：后排空间小
轱辘小评：提起福克斯，大家首先想到的一定是它的操控性能，这款车的整体操控还不错，底盘的侧倾抑制的很好，底盘调教很稳定，过弯给足驾驶员信心。而且在合资家轿里面，福克斯的配置也算是比较丰富的，安全配置充裕，作为家用车的话，福克斯在主被动安全上还是比较占优势的。
目前，福克斯除了提供1.5T和1.6L发动机之外，还有小排量1.0T车型，售价会更低一些，购车预算有限的消费者可考虑入手。
NO4
一汽大众捷达：稳重居家派
厂商指导价：7.99-13.49万元
点赞：指向精准、空间不赖
不足：动力起步偏肉
轱辘小评：作为国内A级车的开山鼻祖，捷达进入中国已有26年之久，现在依然保持着“小鲜肉”的吸粉气质，月销破万基本不成问题。究其原因，一方面是捷达的外观、空间和油耗水平基本符合家用车的要求，另一方面与其售后保养成本低有关。
目前在售的2017款车型，分别提供了1.4L、1.4T和1.5L三款动力组成，皆可享受购置税促销优惠。不过，这款车的配置一般，动力起步偏肉，车内坐满人的情况下，起步有点吃力。
NO4
吉利新帝豪：国产轿车的人气小生
厂商指导价：6.98-10.08万元
点赞：性价比高
不足：动力偏弱
轱辘小评：当下国内车市，吉利帝豪是唯一一款在销量上可以与合资家轿抗衡的车型。配置、空间、外观几乎没有什么可挑剔的，设计比较年轻时尚，符合大多数购车者的审美需求；配置水平高，皮质座椅、一键启动、电动天窗和导航系统等十几万级别的配置，帝豪也能满足你。
唯一让人感到不满意的是，动力偏弱，去年过年回老家，轱辘哥一个远方亲戚就是开了一辆帝豪，连续上坡明显感觉到吃力，随时要做好推车的打算！
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