以往在中型SUV市场上,途观L、汉兰达、锐界等合资SUV占据着主力位置,但随着国产品牌势力逐渐变强,三款自主中型SUV传祺GS8、长安CS95和WEY VV7组成的“三大豪门”格局呈现在消费者面前,车型已具备叫板合资车型的实力,就以目前传祺GS8的销量来看,十月份单月销量达到10006辆,超越福特锐界的9760辆和丰田汉兰达7250辆的月销量,成为国内中型7座SUV的销量王。
传祺GS8
WEY VV7
而作为SUV市场的新贵——WEY VV7,在上市初期也收获了2万多张订单,如今上市数月,合计斩获订单过万,人气不输传祺GS8。
对于中国品牌而言,传祺GS8和WEY VV7两款中型SUV几乎承载着国产高端车型的希望,它们的产品力几乎代表了国内最高的造车水平,那么在不考虑合资车的前提下,消费者该如何选择一辆高品质的自主中型SUV呢?我们不如先来一次“内斗”,传祺GS8和WEY VV7两款国内高端车之间,谁的优势更大呢?
论设计,两者不相伯仲
从最直观的造型开始开始对比,传祺GS8可谓拿下了中型SUV“颜值王”的称号,新的凌云翼设计营造出硬派SUV的风格,在GS8尚未推出之时,确实也只有汉兰达、锐界等合资车型能做到如此硬派的造型。当然,很多人会觉得GS8的尾部设计一般,其实设计师是在向7座SUV的造型妥协,方正的SUV体型才能塑造更好的车厢空间。
与GS8霸气的风格不一致,WEY VV7走的是轿跑型SUV的风格,新设计的前脸、新设计的Logo,VV7身上找不到一丝哈弗SUV的“粗犷”,反而更多的是都市轿跑车的风格,尾部设计颇有捷豹SUV的味道,就车身长度而言,VV7会比GS8稍微短一点,这也符合了五座车比七座车短的常理,但这个级别的消费者更偏向“大块头”车型,VV7就稍微有些吃亏了。
内饰方面,两款车型在做工用料方面都有着非常高的水准,起码在做工方面,它们都可以算得上是自主品牌的一流水准。轱辘哥更加偏向于VV7的内饰,悬浮式中控屏幕搭上简洁的中控台,给人一种眼前一亮的感觉,加上VV7把更多中控台的按键放置到前排中央扶手的平台上,对于追求个性的年轻人而言,确实很有新鲜感。
反观传祺GS8,中控台的布局较为传统,用料也偏保守,飞翼式对称中控台也是传祺用得最多的设计手法,或者传祺GS8的设计风格更加贴合南方人的口味(毕竟日系车在南方地区占的比例较多),而另一方面,南方人也比较喜欢传统的豪华车氛围。
配置VV7更有优势
传祺GS8和WEY VV7在各自顶配车型的配置上,安全配置都近乎完美,除了搭载基本的车身稳定系统(ESP、TCS),两款车型还拥有上坡辅助、主动驻车、陡坡缓降功能,对于新车司机而言,这些配置都是福音。
WEY VV7
但从两者顶配车型的配置可看出,作为一辆高端车型,在高科技配置上,VV7比GS8更加齐全,ACC主动巡航、并线辅助、车道偏离和主动刹车都有装备,而GS8只有并线辅助功能。舒适性配置上,GS8比VV7多了方向盘加热和前座椅通风,但GS8顶配车型竟然没有电动后尾箱,确实说不过去。
空间GS8扳回一城
WEY VV7后排座椅
中型SUV的空间可谓“分毫必争”,由于车长的优势,GS8的后尾箱容积在座椅完全放倒后,可扩展至1621L的超大空间,这比起VV7座椅放倒后的容积还要多出接近500L,安放大件物品没有任何压力,但基于GS8是七座车型,后尾箱的基本容积还是略小于VV7,不过两者总体的差距不大。
传祺GS8后尾箱
乘客空间方面,GS8和VV7在后排空间上基本持平,VV7得益于接近3米的轴距,后排的舒适性会相当高,而GS8虽然也能营造与VV7相同的后排舒适性,但当第三排座椅坐上乘客后,第二排乘客就不能“放肆”了,腾出空间给第三排乘客后,第二排的舒展性相当低一些,不过就空间性而言,GS8还是比较全面的一位。
发动机较量,两者同样不相上下
传祺GS8 2.0T发动机——最大功率201Ps,最大扭矩320Nm
同样是2.0T发动机,传祺GS8和WEY VV7在百公里加速成绩上相差不到0.24秒(前者为9.59秒,后者为9.35秒)。虽说两款车型的加速能力相当,但GS8的涡轮增压发动机存在明显的涡轮迟滞,动力响应会有延迟,6AT的调教还是有待提升。
WEY VV7 2.0T发动机——最大功率234Ps,最大扭矩350Nm
VV7的2.0T发动机最大马力234Ps,匹配一台7速双离合变速箱,换挡的流畅度和输出的线性感都要比GS8更优秀,虽说加速能力拉不开差距,但在驾驶的质感上,VV7还是建立起了优势。
当然,在油耗方面,两者同为中型SUV,都是“大块头”类型SUV,油量消耗显然会比普通车型更大,GS8在车主大数据中测得百公里综合油耗为10.6L/100Km,而此前饱受油耗造假“绯闻”的VV7也有12.1L/100Km,两者的差距还是有的,但1.5L/100Km的差距依旧可以用车主的驾驶习惯来缩小。
轱辘哥总结:
经过造型、配置、空间和发动机的多番对比后,VV7从外到内都是比较适合年轻消费者的口味,而拥有第三排座椅的GS8在空间上占优,更加适合家庭用户消费者。至于两款车的豪华感谁高谁低,轱辘哥觉得已经不再是较量的关键了,因为它们已经很优秀,剩下的选择就交给消费者吧。
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