两年闯进欧美前三，广汽菲克Jeep就像一名“披挂”上阵的热血战士，一路攻城略池地用雷霆万钧之势演绎了“广汽菲克速度”。
与Jeep悠久的历史相比，广汽菲克成立的时间并不长，不过，凭借着SUV的强势表现，广汽菲克已经连续25个月取得销量同比增长，而且2017年销量累计222332辆，创下“近10年来成立的合资品牌中销量第一”的历史，也成为20年内唯一的连续两年销量突破20万的合资新品牌…广汽菲克最近用这一系列令人羡慕的成绩刷爆了汽车媒体人的朋友圈。
市场对新来者往往是残酷的。过去新晋企业中，稍遇挫折就铩羽而归者不在少数。而广汽菲克却如“开挂”般扶摇直上，销量增速同比增长57%，稳居合资车企前三。广汽菲克也将Jeep品牌带入欧美SUV三强，与在行业里驰骋多年老将大众、别克分庭抗礼。这样的“晋升”速度，显然超出业界对合资车企发展周期的常规认知。所以轱辘哥也不得不思考这业绩背后的原因是什么？
产品力强，准确切入市场
在产品布局上面，Jeep目前的国产车型实行了13-30万元区间的覆盖，要知道，在当下的国内SUV细分市场，13-30万是一个黄金价位，更是一个“刺刀见红”的主流SUV消费区间，但Jeep以实力占合资SUV市场的欧美品牌前三。
其中自由光主打25万级别的中级SUV市场，凭借品牌影响力和出色的四驱性能斩获不俗的销量，而全新指南者则征战18万级别的紧凑SUV市场，不仅在性价比、性能方面有明显优势，同时更高安全标准也是对消费者有吸引力的，同级罕见获得中美欧最高五星安全评级大满贯，这也是其上市即热销的原因。而14万级别的自由侠，则成为了小型SUV当中的个性之选，不仅性能优于同级车，同时在设计上面也俘获了不少年轻消费者的心。
Jeep品牌在国内消费者享有很高的认可度，随着国产后价格不断下探，再加上团队对消费市场、产品定位、用户需求的准备把握，都使得广汽菲克在成立后，能够依靠Jeep迅速打开市场，销量走高。
“客为尊”打造行业前五消费者满意度
广汽菲克能够在短时间内迅速打开市场，在近十年成立的合资车企中拔得销量头筹，除了Jeep强大的品牌号召力和产品硬实力之外，企业体系竞争力无疑是另一驱动引擎。根据 J.D.Power公布的“2017中国汽车销售满意度研究（SSI）”中，Jeep品牌大幅上升，力压大众别克，跻身全行业前五；而在“2017中国汽车售后服务满意度研究（CSI）”中，Jeep品牌较16年上升四位，位列前八。不仅如此，据《2016年全国汽车经销商满意度调查》，广汽菲克位列“2016年经销商满意度最高Top 10（排名不分先后）”，足见Jeep品牌已经深受消费者和经销商喜爱。
将推中国专属7座SUV和新能源
有了成熟的销售网络，在产品方面，广汽菲克也有自己的清晰规划。众所周知，广汽菲克产品以Jeep旗下SUV为主，虽然SUV车型在国内发展如日中天，但其面临双积分压力也不言而喻。为此，广汽菲克将利用母公司菲克集团强大的技术储备，开启在新能源领域的探索，不久将来会有多款新能源车型亮相。
除了新能源车型，未来还有更多车型已经在筹划之中。Jeep品牌首款集全球资源和SUV标杆技术力量的七座SUV，以及全新Jeep牧马人将在2018年先行登场，而根据透露的信息，两款重磅新车都将搭载菲克集团全球的全新一代2.0T发动机。
总结
广汽菲克销量的提升，让这句“不是所有的吉普都叫Jeep”的口号喊出更有底气。伴随着产品的不断丰富和经销商渠道的不断整合，2018，对于手握 Jeep 这张SUV王牌的广汽菲克来说，正是最好的时代。
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