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这款车上市8个月,卖出了超过3万辆并夺冠,让对手无力反击!

中国汽车工业协会的统计数据显示,2017年客车市场全年累计销售52.7万辆,受到政策、产品、市场等多重因素的影响,同比下降3%。分车型看,大型、中型和轻型客车在2017年分别累计销售9.41万辆、8.49万辆和34.83万辆,分别占2017年客车市场总销量的17.84%、16.10%和66.05%。可以看到,在客车市场,轻客仍然占据最大份额,并且占比过半。

其中,轻客销量前五的企业分别为:江铃控股、北汽福田、东风汽车集团、南京依维柯和金杯汽车。这五家车企合计销售21.26万辆,占轻型客车2017年总销量的61.04%,其中除了金杯汽车之外,其余四家都是欧系轻客车企,并名列前四,欧系轻客车企的走俏趋势愈加明显。

从上表可以明显看到,排名首位的江铃控股实现了27.7%的同比增长,而另外四家有的增幅微弱,有的更是出现了两位数的较大降幅。

事实上,2017年,整个轻客市场都呈现连续下滑的态势,不过降幅逐渐缩窄。对比之下,江铃控股两位数的同比增幅甚是抢眼,这背后有什么热销秘诀?

无他,就是有优秀的产品。

在轻客整体市场缩减的形势下,去年5月才上市的江铃特顺却逆势上扬,截止2017年底,仅用了8个月时间便实现了31150辆的累计销量,月均销量近4000辆,勇夺自主欧系轻客销量冠军,同时引领自主欧系轻客细分市场向上发展。

这一成绩,也成功刷新了自主欧系轻客的销量纪录,也就是说,还没有哪一款轻客车型能够在如此短的时间内,达到特顺这一量级,包括特顺最大的竞争对手大通V80在内。

相比特顺,大通V80上市时间很早,至今已有超过六年的发展历程。2017年,大通V80全年销量为27638辆,始终没能突破年销3万辆的大关,被异军突起的特顺远甩在身后。

多方夹攻,特顺勇破重围

众所周知,国内物流业正在经历迅猛提升的发展阶段,城市物流和商务用车的需求正在持续上升。在自主轻客市场,除了特顺之外,还不乏像大通V80、东风御风、江淮星锐这些佼佼者,它们在该细分市场都有不错的口碑,树立了一定的市场基础,但是相比江铃特顺这位后来居上者,这些车型就黯然失色了。

2017年,特顺除了取得销量上的高增长,在行业内也建立了非常高的影响力,不仅获评“2017中国物流推荐用车”,还获得了“2017年度最具性价比自主轻客”等行业大奖,凭借出色的产品力一举树立了自己领先的市场地位。同时,特顺的来势汹汹也给竞争对手造成了压力,让其不得不掷出更新产品、降价促销等大招。

在特顺上市之后,大通V80销量就出现了下滑,于是采取了大幅降价应对特顺,并在去年年底推出了新款车型,取消了原来的精英版车型,而尊杰版相比老款也下降了1.9万元。这样的策略确实使得销量稍有回升,但在最后的冠军争夺战中仍不及特顺。

而特顺之所以能够在短时间内屡立战功,并成为自主欧系的领军车型,主要是得益于江铃特顺用心造车的产品理念,保证了产品具备领先同级的品质,同时,江铃特顺在价格策略上也非常接地气,9.98万元的售价降低了消费者购买欧系轻客的门槛,高性价比让其在自主欧系轻客市场占据了绝对优势。

产品力过硬,是销量上升的根本原因

江铃特顺刚上市的时候,一经亮相便引起了市场的压力。这款车采用了江铃最新的家族前脸设计,倒梯形的进气格栅非常个性有活力,并且与下保险杠的相连设计颇为有心思,让车头看起来很是流畅。

不过,更让对手惊慌的是特顺的安全配置以及大空间。

特顺不仅采用了欧系轻客标志性的高强度硼钢封闭承载式车身,还全系标配ABS+EBD,而在竞品车型上甚少出现的前排双安全气囊、高位刹车灯等配置也都有装备。丰富的安全配置不仅提升了特顺的竞争力,也让用户在驾驶过程中更安心,这也是特顺以用户为中心深耕产品的其中体现。

另外,欧系轻客作为城市物流车,以及拓展至专用车、改装车市场,用途非常广泛,对于车辆的空间有较高要求。并且随着轻客市场的用户诉求越来越高,更看重车内空间的宽敞和舒适性,而特顺正好迎合了他们这一需求。

特顺有尺寸为4744/1972/2215mm、轴距为2835mm的短轴中顶车型,以及尺寸为5496/1972/2240mm、轴距为3570mm的长轴中顶车型可供消费者选择,在载客和商运方面的表现都非常出色。不仅如此,特顺还很注重细节,配备了180度开启双开式尾门、可折叠式座椅等人性化配置,这让特顺的承载空间达到了8.4立方米,满足更多商运需求。

最后值得一提的是特顺的动力性能,其搭载了2.8T柴油发动机和2.4L汽油发动机两种动力,其中2.8T发动机配备了BOSCH高压共轨系统,创造了最高50万公里无大修记录,品质更高更耐用。

跟上时代审美的潮流设计、丰富的安全配置、人性化的大空间以及领先同级的动力性能和品质,都是特顺能够在短时间内称霸自主欧系轻客市场的推动力。

对于江铃来说,特顺取得这样的成绩其实并不意外。江铃拥有20余年的合资生产经验,并吸收、融合以及改进了福特的先进技术,在轻客生产、制造工艺方面都取得了巨大提升,这些都为江铃特顺的品质打下了坚实基础。特顺的到来,让整个自主欧系轻客市场都“为之一振”,同时也重新改写了该细分市场的竞争格局,而在未来,相信特顺还将凭借出色的产品力,继续领跑自主欧系轻客市场。

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