卡夫卡、昆德拉……捷克诞生过世界级文学巨匠,也有着充满梦幻与古典气息的布拉格广场。为人所知的,还有捷克的水晶切割工艺,晶莹剔透的水晶赋予了世间另一种美态。而当水晶干净利落的线条和不同角度折射出的光影效果出现在一辆车上?无疑,这是汽车工业时代的艺术品。
斯柯达柯珞克给人的第一印象就是如此。
惊艳归惊艳,斯柯达柯珞克上市的消息还是把我们从单纯对外观设计的欣赏,拉回到“这款新车怎么样”的现实中。3月19日,斯柯达旗下全新紧凑型SUV柯珞克在成都正式上市,共推出两种动力四款车型,新车售价区间为:13.99-18.59万元。
(PS:在5月31日前订购斯柯达柯珞克,可享受售后、尊享、车险等五大礼遇。)
新车亮点:颜值很加分,配置很亲民
01
时尚动感,不失稳重
看到新车的第一眼,很容易让人联想到柯迪亚克。同样采用斯柯达最新家族式前脸,柯珞克用精准犀利的线条,展现出硬朗、扎实的一面。直瀑式进气格栅层次分明,立体感突出,而两侧的LED大灯组内部造型类似于眼睫毛,点亮后辨识度很高。
岂止于造型,柯珞克的LED大灯能够在城市模式、高速模式等五种模式中进行智能切换。比如说,当车速达到120km/h时,大灯光束将变长,照射距离更远,驾驶者能够及时观察路况,保证行车安全。
侧身腰线从车头延伸至车尾,致敬棱角分明的水晶。柯珞克的尾部设计明显为“拉宽”视觉效果而来,采用横向线条进行拉伸。而C型LED尾灯采用3D立体造型,犀利、独特。
轱辘小评:很难有一款车既做到时尚动感,又不失SUV的硬朗稳重,但偏偏斯柯达在设计上能给你这种感觉。思来想去,水晶工艺的确帮了斯柯达很大的忙。
02
配置感人,油耗有惊喜
相比造型惊艳的外观,柯珞克的内饰氛围则更加居家、简约。不过,主打年轻消费市场,斯柯达没有忘记在科技感上多下功夫。大尺寸的多功能方向盘后方装有液晶仪表,8英寸TFT显示屏搭载了9英寸多功能导航以及全玻璃屏导航娱乐系统。
说到这里,感兴趣的车友去4S店看车时不妨留意一下,这块中控大屏具有接近感应功能,当手接近屏幕时,位于屏幕下方的隐藏式图标会浮现,方便用户快速触按按键。
动力方面,柯珞克搭载EA211系列TSI230(1.2T)和TSI280(1.4T)两款涡轮直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm,百公里综合油耗低至5.8L。
轱辘小评:作为一款全新车型,柯珞克在配置方面显得更与时俱进,一些舒适性与科技性配置,比起一般的合资车型更加接地气,显得丰富很多。或许,这将是柯珞克的最大优势之一。
值得一提的是,诞生自斯柯达宁波工厂,柯珞克采用了高强度车身结构,并在A柱、B柱等车身关键部位100%使用热成型钢材,占整车钢材比例高达25%。并且,柯珞克为了达到超高精度,在车身关键部位将零件公差特别设定在正负0.2毫米。严苛的生产制造要求之下,柯珞克的热销之路再被看好。
动力、尺寸都赢了!柯珞克还缺什么?
从柯珞克的售价来看,斯柯达并非瞄准了与车身尺寸相近紧凑型SUV,而是介乎小型SUV和紧凑型SUV之间的市场。相比小型SUV,柯珞克有更大的乘坐空间,比紧凑型SUV的售价则更加亲民些。
那么,不妨来看看与价位重叠较多的两款SUV缤智、逍客相比,柯珞克会有哪些优势。
从表格中可以直观的看到,柯珞克比定位小型SUV的缤智以及定位紧凑型SUV的逍客,在车身尺寸上都更胜一筹。而从轱辘哥的实际试驾体验中,柯珞克的空间表现得益于较大的车身尺寸,确实略占优势。
动力方面,柯珞克的1.4T车型也优于缤智1.8L车型的账面数据,最大功率相差10KW。而逍客的2.0L发动机与柯珞克的1.4T发动机相比,最大输出功率一致,但峰值扭矩不如柯珞克。三款车之中,始终是柯珞克的数据表现更加出色。
至于配置方面,柯珞克的普通版、舒适版、豪华版和旗舰版车型可满足不同需求的消费者,看菜下饭即可。轱辘哥认为,比舒适版多了全景天窗、多功能方向盘、ACC自适应巡航、驾驶员电动调节座椅、前排座椅加热、倒车影像、双区自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动以及六个安全气囊的豪华版车型更能满足大部分消费者的需求。
轱辘哥说
一款走量的SUV车型,对目前不瘟不火的斯柯达SUV产品阵容来说至关重要。斯柯达对柯珞克寄予厚望,也给出了前所未有的厚道诚意。那么,作为消费者,你们被柯珞克打动了吗?快来和轱辘哥分享一下,你们对这款新车的看法吧。
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