在今年的成都车展上，轱辘哥就收到了众泰全新T600上市的邀请函，不过意外的是，这款车选择跳票并没有出现在车展上，而是在10月10日这天才正式迎来上市，这恰恰说明了全新T600对于众泰汽车具备重要意义，才会一再谨慎思虑。
全新T600共推出了七款车型，新车定位为九万级自动挡大空间SUV，售价区间为7.98-13.78万元，现场还公布了相关购车优惠政策，包括了万辆新车限量版限时购、万辆新车终身质保、万辆新车享2年免息政策、限时乐享半价四大优惠活动。
历经数年发展的众泰汽车，如今已在市场上站稳了脚跟，随着中国汽车市场的发展，和其他大多数自主车企一样，众泰汽车也迎来了开启全新发展时代的契机，走上品牌向上之路，而开启这道门的钥匙正是“原创设计”。
其实去年众泰汽车推出的T700和T500在设计方面就已经打上了原创标签，今年北京车展上i-across概念车亮相，采用众泰汽车全新的家族设计理念，展示了众泰汽车未来的设计方向。
作为众泰汽车的销量担当，T600虽然在推出之初受到了一些争议，但不可否认的是，正是这款车，让众泰汽车在市场上的关注度迅速提升，在三四线城市声名远播。如今这款车也到了改款换代的时候，这次推出的全新T600，可以说是改头换面，也是众泰汽车原创设计、精品车型的最好例证。
外观设计升级，差点认不出来
第一眼看到全新T600，给人很大的新鲜感，和老款T600基本没有了联系，一副完完全全的全新模样。最抢眼的就是车标进行了更换，由原来的“Z”车标升级为英文“ZOTYE”，单是这个变化，就让全新T600摇身一变，洋气了不少。
前脸采用了时下流行的大嘴式六边形进气格栅，并使用一条镀铬饰条贯穿车标，连接两边的大灯组，整体感很强。下方格栅则是呈现梯形设计，两旁的雾灯采用矩形造型。相比老款车型的粗犷风格，全新T600整个前脸给人的感觉非常精致、时尚。
来到车身侧面，全新T600采用了悬浮式车顶设计，这一点变化虽然大，不过没有什么惊喜，毕竟这是必须的啊！T700、T500、T300均采用了这种设计，虽然在市面上也很普遍，但是不可否认的是，悬浮式车顶确实能将整车颜值提升好几个度。全新T600的长宽高分别为4676mm/1893mm/1696mm，轴距为2807mm，相比老款车型长度、高度都有所提升，轴距则保持不变。
尾部方面的设计同样是翻天覆地，从尾灯到保险杠再到排气管都采用了全新设计。尾灯换装了全新的贯穿式设计，点亮之后十分醒目。保险杠造型变得更加简洁，下方的排气口带有镀铬装饰，同样是很醒目。再配合车顶扰流板，整个尾部的运动感很是突出。
内饰设计更简洁，悬浮式中控屏抢镜
全新T600的变化是从外到内的，外观变得认不出来，内饰同样也是，甚至给人一种进错车的错觉，毕竟整体的布局风格都已经发布了变化，细节方面也进行了很多调整。
首先是中控屏，全新T600采用了悬浮式设计，空调出风口也采用全新造型，下方的控制区域进行了重新布局，整体比老款车型上的更加简洁，就连挡把造型也进行了调整，全新T600上的更显运动感。另外，虽然还是三幅式平底方向盘，不过细节上有些不同，去掉了老款车型上的大量镀铬装饰，和车内的整体简洁风格保持一致。
而在配置方面，众泰汽车在发布会上特别强调了全新T600所搭载的15项豪华配置，包括了电子手刹、智能语音控制、电动尾门、双区自动恒温空调、前排座椅加热、车联网等。
操控性能出色，适合多种人群驾驶
全新T600在定位上也有了变化，旨在为消费者带来“轻出行”的体验，更强调操控性能。在上市发布会上，众泰汽车的越野车队惊喜亮相，车队驾驶T600曾参加国家级赛事COC，并获得了诸多殊荣。
在动力方面，全新T600采用了1.5T+MT、1.5T+6AT、1.8T+7DCT三种动力总成。其中1.5T发动机的额定功率为115千瓦，峰值扭矩为215牛·米；1.8T发动机的额定功率为120千瓦，峰值扭矩为260牛·米。其中，1.8T发动机匹配的是国内第三款自主研发的eDCT350 7速湿式双离合变速箱，这款变速箱相比老款的360有所提升，重量更轻、尺寸更小，换挡更平顺。通过这样的动力配备，让全新T600既能迎合家用舒适的需求，又能激情驾控，选择更多样化。
市场竞争力分析
全新T600定位为中型SUV，但是结合它的车身尺寸和售价来看，它未来要面对的对手却不止是中型SUV，还有以哈弗H6为代表的紧凑型SUV。在自主中型SUV市场上，既有五座布局的车型，也有七座布局的车型，例如比亚迪S7、风光580，更有提供两种布局可选的车型，例如瑞虎8，而这些车型在市场上都有着不错的表现。
而面对这些车型，全新T600也有自己的优势。首先配置非常丰富，但同时价格也很亲民，高性价比非常具有吸引力。其次是大空间，全新T600的空间在同级中可以说是领先水平的，超过2米8的轴距带来了非常可观的驾乘空间。最后是设计，经过全新升级的全新T600，已经完全摆脱了过去的影子，并呈现出一副时尚、运动的姿态，再综合前两项优势，未来要抢占更多市场份额不成问题。
都说车企分为了两大阵营，一个是卖车，一个是造车。而从目前来看，众泰汽车和大多数自主品牌一样，依然是属于卖车那一阵营的，这也无可厚非，对于年轻的众泰汽车来说，转型仍需时间来过渡，而从其对原创设计的认识来看，显然已具备了品牌向上的基础实力。
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