“跨界”是目前各行各业的热门营销方向，就汽车行业来说，除了有各种让我们眼花缭乱的跨界IP营销合作之外，还有汽车产品本身的跨界。例如，SUV和轿车之间的跨界，又或者是轿车和MPV之间的跨界，这些跨界产品也越来越受到年轻消费者青睐。
在2018广州车展上，要说到玩跨界玩得最出彩的，莫过于长安汽车了。长安汽车旗下首款轿跑SUV——长安CS85亮相广州车展，这也是其全国首秀，终于看到实车的车迷在发布会结束之后纷纷驻足围观。长安CS85不仅有着惊艳的外观设计，在智能网联以及动力性能方面也有着出色的表现，预计将于明年上半年上市。
大溜背设计，时尚又耐看
长安汽车旗下SUV的造型大多是比较方正的，有的甚至是走越野风，因此长安CS85刚一亮相，就给人非常大的冲击，和长安汽车现有车型的区分还是蛮大的。
前脸部分，长安CS85应用了最新的“蝶翼式”家族设计，加入了几条粗亮的镀铬饰条，配合角度调整至更大面积的梯形，前脸层次感非常足。而和格栅相连的大灯组设计，更进一步拉伸了车头宽度，整体的连贯性也更强。值得一提的是其前大灯，运用了全LED光源，采用晶钻式透镜的设计，再加上3D立体灯带，无论是科技感还是实用性都很高。
作为轿跑SUV，长安CS85的侧面设计更引人关注。其采用了溜背式设计，从B柱开始，线条开始向下走直到车尾，非常流畅。
车尾部分和前脸遥相呼应，采用横向设计，较强的层次感和拉伸的视觉宽度，看起来更为年轻运动。矩阵式排列的LED尾灯设计，点亮之后辨识度很高。
长安CS85既是长安汽车的首款轿跑SUV，同时也是定位仅次于长安CS95的高级别车型，因此长安汽车对这款车型必然不会“吝啬”，从其在灯组方面的细节设计和光源应用来看，足可见长安CS85的高端质感。
和腾讯合作的首款产品，车联网领先
不过，更能体现高端质感的地方在于座舱。长安CS85采用了星际环抱式座舱设计，并且做工用料非常有诚意，全车内饰采用双真缝线点缀，同时在用户接触最多的A区，使用了100%的软质覆盖。
除了工艺方面拥有高水准，长安CS85还通过配备12.3英寸高清液晶显示屏以及10.25寸液晶仪表来营造豪华科技感，并且都提供了三种主题模式画面，用户可以任意切换，更加人性化。在中央面板下方，长安CS85还采用了银色钢琴按键，座舱内的质感因此提升不少。
在车联网方面，长安汽车在今年4月就和腾讯成立了合资公司“梧桐车联”，长安CS85是搭载梧桐车联的第一款SUV。长安CS85所搭载的腾讯全新TAI汽车智能系统，可以使用腾讯的一系列应用，例如QQ音乐、腾讯电台等，甚至还可以玩王者荣耀！同时，长安汽车还透露，明年长安CS85还将会升级迭代，搭载车载社交能力。
搭载蓝鲸发动机，7.5秒加速
去年长安CS95上市的时候，其搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机就备受关注。这款发动机是长安汽车历时六年时间，100%正向研发出来的，被称为“中国最强芯”。
长安CS85上同样搭载了这款性能强悍的发动机，通过应用TC、GDI、DVVT、变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等先进技术，能够实现360N·m的最大扭矩和171kW的最大功率，在1500rpm即可达到85%的最大扭矩。
变速箱方面，与之匹配的则是爱信第三代8AT，和发动机配合之下，不仅输出顺滑，还兼具了优秀的燃油经济性，油耗方面相比6AT等产品可降低0.4到0.5L/100km。
市场前景分析
目前市面上的轿跑SUV并不多，尤其是在长安CS85这个级别，未来或将会和吉利博越Coupe形成竞争。对于长安汽车来说，长安CS85是其探索全新细分市场的全新力作，随着这款车型的推出，长安CS家族再添新乘员，长安汽车将形成从长安CS15到长安CS95的完整产品线。
从产品方面来说，长安CS85未来有没有胜出的机会呢？虽然目前此细分市场较为空白，但是也正因为车型较少，在市场上并没能引起高度关注。不过轱辘哥认为，该细分市场将会是未来的热门市场之一，目前只是缺少一款具有标杆性意义的产品出现。因为随着消费年轻化以及消费升级特征越发明显，消费者对新鲜事物的追求更显热烈，他们的审美标准也正在不断更新。拥有高颜值、激情动力以及先进车联网的长安CS85，或会率先成为此细分市场的标杆，继而引领一种跨界潮流。
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