“跨界”是目前各行各业的热门营销方向,就汽车行业来说,除了有各种让我们眼花缭乱的跨界IP营销合作之外,还有汽车产品本身的跨界。例如,SUV和轿车之间的跨界,又或者是轿车和MPV之间的跨界,这些跨界产品也越来越受到年轻消费者青睐。
在2018广州车展上,要说到玩跨界玩得最出彩的,莫过于长安汽车了。长安汽车旗下首款轿跑SUV——长安CS85亮相广州车展,这也是其全国首秀,终于看到实车的车迷在发布会结束之后纷纷驻足围观。长安CS85不仅有着惊艳的外观设计,在智能网联以及动力性能方面也有着出色的表现,预计将于明年上半年上市。
大溜背设计,时尚又耐看
长安汽车旗下SUV的造型大多是比较方正的,有的甚至是走越野风,因此长安CS85刚一亮相,就给人非常大的冲击,和长安汽车现有车型的区分还是蛮大的。
前脸部分,长安CS85应用了最新的“蝶翼式”家族设计,加入了几条粗亮的镀铬饰条,配合角度调整至更大面积的梯形,前脸层次感非常足。而和格栅相连的大灯组设计,更进一步拉伸了车头宽度,整体的连贯性也更强。值得一提的是其前大灯,运用了全LED光源,采用晶钻式透镜的设计,再加上3D立体灯带,无论是科技感还是实用性都很高。
作为轿跑SUV,长安CS85的侧面设计更引人关注。其采用了溜背式设计,从B柱开始,线条开始向下走直到车尾,非常流畅。
车尾部分和前脸遥相呼应,采用横向设计,较强的层次感和拉伸的视觉宽度,看起来更为年轻运动。矩阵式排列的LED尾灯设计,点亮之后辨识度很高。
长安CS85既是长安汽车的首款轿跑SUV,同时也是定位仅次于长安CS95的高级别车型,因此长安汽车对这款车型必然不会“吝啬”,从其在灯组方面的细节设计和光源应用来看,足可见长安CS85的高端质感。
和腾讯合作的首款产品,车联网领先
不过,更能体现高端质感的地方在于座舱。长安CS85采用了星际环抱式座舱设计,并且做工用料非常有诚意,全车内饰采用双真缝线点缀,同时在用户接触最多的A区,使用了100%的软质覆盖。
除了工艺方面拥有高水准,长安CS85还通过配备12.3英寸高清液晶显示屏以及10.25寸液晶仪表来营造豪华科技感,并且都提供了三种主题模式画面,用户可以任意切换,更加人性化。在中央面板下方,长安CS85还采用了银色钢琴按键,座舱内的质感因此提升不少。
在车联网方面,长安汽车在今年4月就和腾讯成立了合资公司“梧桐车联”,长安CS85是搭载梧桐车联的第一款SUV。长安CS85所搭载的腾讯全新TAI汽车智能系统,可以使用腾讯的一系列应用,例如QQ音乐、腾讯电台等,甚至还可以玩王者荣耀!同时,长安汽车还透露,明年长安CS85还将会升级迭代,搭载车载社交能力。
搭载蓝鲸发动机,7.5秒加速
去年长安CS95上市的时候,其搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机就备受关注。这款发动机是长安汽车历时六年时间,100%正向研发出来的,被称为“中国最强芯”。
长安CS85上同样搭载了这款性能强悍的发动机,通过应用TC、GDI、DVVT、变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等先进技术,能够实现360N·m的最大扭矩和171kW的最大功率,在1500rpm即可达到85%的最大扭矩。
变速箱方面,与之匹配的则是爱信第三代8AT,和发动机配合之下,不仅输出顺滑,还兼具了优秀的燃油经济性,油耗方面相比6AT等产品可降低0.4到0.5L/100km。
市场前景分析
目前市面上的轿跑SUV并不多,尤其是在长安CS85这个级别,未来或将会和吉利博越Coupe形成竞争。对于长安汽车来说,长安CS85是其探索全新细分市场的全新力作,随着这款车型的推出,长安CS家族再添新乘员,长安汽车将形成从长安CS15到长安CS95的完整产品线。
从产品方面来说,长安CS85未来有没有胜出的机会呢?虽然目前此细分市场较为空白,但是也正因为车型较少,在市场上并没能引起高度关注。不过轱辘哥认为,该细分市场将会是未来的热门市场之一,目前只是缺少一款具有标杆性意义的产品出现。因为随着消费年轻化以及消费升级特征越发明显,消费者对新鲜事物的追求更显热烈,他们的审美标准也正在不断更新。拥有高颜值、激情动力以及先进车联网的长安CS85,或会率先成为此细分市场的标杆,继而引领一种跨界潮流。
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