一汽奔腾最近在汽车圈红了一把。然而它的红，并非是有什么出色的成绩，而是因为奔腾T77上了全球著名的《The Grand Tour》节目，而上了该节目的车型，当然少不了被调侃。
新车刚出4S店就故障，是真还是假？
虽然奔腾T77的设计有一些槽点，但不可否认的是，相比一汽奔腾的其它车型，T77是一款颜值颇高的车型，而且搭载的配置也颇具科技范，尤其是中控台上方的显示屏。而这款车在去年11月上市后，销量也一直在走高，今年1月份还创下了月销近8千辆的新高。然而，随着保有量的增大，奔腾T77的质量问题也逐渐浮现。
有网友表示，一辆刚出4S店的奔腾T77，开了不到三十公里，发动机和变速箱这两个重要零部件就出现了故障！
开了不到三十公里便有故障，可能这仅是个例，不过据轱辘哥了解，一汽奔腾车型的动力系统确实存在不少问题。
故障频发，用户投诉不断
国内某投诉网站对一汽奔腾的2018年投诉案例进行了统计，投诉量最大的零部件是发动机，其次是变速箱。而在所有被投诉的车型中，包括一汽奔腾的销量支柱奔腾X40。
奔腾X40的发动机问题不小，不仅会渗漏燃油，并且在车辆行驶过程中还会突然熄火，危险性不言而喻，所以在去年，厂商对这款车进行了两次大规模大召回。
然而令轱辘哥不解的是，即便厂商对奔腾X40的发动机进行了检查维修，但是目前仍然故障频出，抖动、异响、漏油和无法启动等问题依然存在。另外，同样令人费解的是，奔腾B30和奔腾B50都搭载与奔腾X40一样的CA4GB16型号发动机，并且也存在漏油、突然熄火等情况，但是一汽集团并没有对这两款车进行召回！
不仅如此，奔腾B30的转向盘还存在卡滞现象，从一网友具体描述的情况来看，就是车辆在高速行驶期间，方向盘会突然卡住。对驾乘人员的生命安全造成严重威胁。
售后服务也被投诉
除了产品质量，一汽奔腾经销商的服务态度也不能令用户满意。有奔腾X40和B30的车主反映，它们购买的新车由于合格证过期和与实车不符等问题，一直都无法上牌，并且4S店也不给予理会。同时，轱辘哥在一汽奔腾所有车型的投诉内容里看到，奔腾4S店服务人员态度也一直被投诉。
不仅如此，4S店还疑似向消费者售卖事故车。一位奔腾B50车主发现自己车辆的发动机盖螺丝有过扭动，并且车身油漆与原车漆不符。
汽车作为一个由成千上万个零件组成的综合体，出现故障是很平常的事，而通过对产品的召回，也体现了车企对消费者行车安全负责任的态度。然而一汽奔腾对产品进行维修后，产品质量问题依然频发，但一汽奔腾却无明确的后续处理，这很可能导致用户对其进一步失去信心。
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