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3月1日，广汽新能源旗下一款重磅车型——Aion S（埃安）正式公布预售价格，在发布会上推出了两个版本，炫530补贴后预售价格为14万元起，魅630补贴后预售价格为16万元起。广汽新能源Aion S相信有不少人都听说过，一款敢直面挑战特斯拉Model 3的自主纯电动轿车，630km的最大续航里程足够惊艳。不过作为“全球首款超长续航AI纯电动定制座驾”的广汽新能源Aion S，其惊艳之处可不只有超长续航。
Part.1
穿云箭？高脉冲？鲸空间？
相信不少人都跟轱辘哥一样，被Aion S这前卫的外形吸引到，在目前自主品牌轿车车型中也显得格外新颖，走在街上那回头率肯定不低。广汽新能源的第二代纯电专属平台为Aion S提供了全新的外观设计，明显区别于广汽传祺一贯的风格。其中，黑色的车顶带来了双色车身的效果，这种设计在不少日系轿跑上开始流行，对于运动感的提升作用非常明显，同时，“高脉冲”腰线设计和溜背式车尾也是Aion S上必不可少的运动元素。
轱辘哥觉得更有意思的是Aion S的灯组设计，先说这车头灯，“穿云箭”日间行车灯配合开眼角的泪眼造型辨识度较高，科技感尽数展现。转到车尾，贯穿式尾灯狭长而且造型锋利，灯组内部菱形切割效果非常精致，视觉效果甚好。
对于Aion S来说，高颜值的外形只是道开胃菜，最大的亮点还在车里头。打开车门，连体式的液晶仪表和中控大屏、两幅式方向盘，仿佛瞬间穿越到了奔驰S级车内。细节之处，中控部分非常简洁，贯穿式横向空调出风口、悬浮的中控扶手台则充满了未来感。
了营造媲美奔驰的内饰豪华感，Aion S的座椅材料选用高档麂皮面料包裹，前排还采用了赛车一体式座椅，提供了很好的包裹性。另外，Aion S还搭载了太阳能全景天窗，预计提供的电量并不大，但保证在日照下停车多日而不亏电。
Part.2
深度个性化定制、支持远程升级、L2级自动驾驶
在智能化方面，Aion S搭载了与腾讯合作的广汽新能源AI 2.0系统，除了基本的智能语音、导航、找桩和QQ音乐外，还推出了多项重要的升级，车载微信、多个专属账号和手机虚拟钥匙等，最重要的还有一项全系统OTA升级，无需到店可实现远程完成全系统升级，这也是特斯拉纵横电动车行业的拿手绝活。
值得一提的是，Aion S拥有交通拥堵辅助、集成巡航辅助、自动泊车辅助等L2级自动驾驶技术。
最后，也是广汽新能源Aion S最有意思的一大卖点，那便是可以通过专属APP实现在线个性定制购买，提供深度、浅度两种定制场景。除了车身外观配色、天窗设计、轮毂样式还能定制专属座椅刺绣等等，“全球首款超长续航AI纯电动定制座驾”还是有点名副其实的。
发布会上，轱辘哥了解到，广汽新能源正与一家3D打印公司合作，用户甚至可以定制属于自己的车身前脸设计，并且可以实现对定制订单可视化跟踪，实时查看爱车的在线生产环节，有“才”又有“财”的用户就可以随心所欲了。
Part.3
跟Model 3比怎么样？
特斯拉算得上是目前全球顶尖的电动车技术代表，同时在设计上也有不少创新之处。就在不少新能源车企都在立志成为特斯拉时，广汽新能源Aion S却已经拥有硬磕特斯拉Model 3的实力。同期比较火的还有吉利GE11，三者在外观上都独具特色，但在车身尺寸方面接近A+级水平的Aion S占尽了优势，同时“鲸空间”的设计理念提供了更宽阔的车内空间。
在纯电动车最为重要的部分——续航里程方面，Aion S凭借510km的综合续航里程胜过了吉利GE11的410km。但相比续航达590km的Model 3，Aion S真的毫无还手之力吗？
事实上，Aion S搭载了宁德时代全新一代三元锂电池，有着比Model 3的21700型电池更加耐用的特点。动力电池的寿命在纯电动车上也是常常被诟病的问题，更耐用的动力电池意味着Aion S拥有比Model 3更可靠的实力。
最后回到价格上，预售价14万起的Aion S和43.3万起售的Model 3却有相差不算大的续航里程，想想咱们国货还是比较良心的。
可以看到，广汽新能源Aion S在许多方面都呈现出了新时代产物的气息，而且在造车理念和营销模式上更是有种逐步拉近我们与未来距离的感觉，这样一款拥有超长续航的国产纯电动车会不会就是你的菜呢？
不过话说回来，随着特斯拉中国工厂的落成，其国产后的售价以及领先的技术水平依然会对Aion S等高性能自主纯电动车造成不小的冲击。
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