宝马日前在首届“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上宣布，为加速新能源产品的扩张，将在2023年实现25款新能源车型的布局，这较此前的“2025电动化战略”提早了两年的时间。这一次的提速计划是宝马集团对市场的时变之应。
宝马集团董事长科鲁格在#NEXTGen未来峰会上表示：“我们正驶入可持续交通出行的快车道，保证未来企业发展。过去两年当中，我们做出了很多重大产品决策，如今这些新产品已经在逐步推向市场。到2023年，我们将向市场提供25款电动车型，这比我们之前公布的完成时间提前两年。”
（宝马集团董事长科鲁格）
科鲁格预测，从目前到2025年，宝马电动车销量将保持较高的增速，平均每年增长30%左右，支撑起其这一推测的是因为更多的充电桩和更长的续航里程将帮助克服消费者对电动汽车实用性的担忧。
BMW Vision M NEXT概念车首秀，多款重磅新车亮相
在宝马集团#NEXTGen未来峰会上，宝马集团展示了下一代交通出行科技和概念车型BMW Vision M NEXT、BMW Motorrad Vision DC Roadster，以及宝马为此所制定的发展计划。此外，还发布了新款BMW X1、全新BMW 3系旅行版、全新BMW1系两厢版、全新BMW8系四门轿跑车等车型。
在品牌未来发展计划方面，科鲁格表示：“宝马有着清晰的未来愿景，即以可持续的生产方式打造可持续的出行方式。我们设定了一个目标，从2020年起，宝马集团全球所有工厂所使用的电力都将来自于可再生能源。”
全新BMW Vision M NEXT概念车被视作为下一代BMW i8的雏形，其采用了银灰色的车身涂装、辅以红色和黑色色块加以点缀，激进造型和大胆的配色给人带来强烈的视觉冲击。BMW Vision M NEXT概念车定位于插电式混合动力车型，其动力部分将搭载一台四缸汽油发动机，采用前后双电机布局，可实现后驱与四驱间的切换。BMW Vision M NEXT概念车系统综合最大功率将达447kW，百公里加速约在3秒左右，纯电续航里程为100km。
据宝马董事会成员兼全球研发负责人Klaus Frohlich透露，宝马M性能部门在不久后将推出一款全新的插电式混合动力车型，而这款车型也将成为宝马M性能部门未来的研发方向，Klaus Frohlich所提的或是BMW Vision M NEXT。宝马通过BMW Vision M NEXT概念车极具前瞻性的形象，展示出宝马品牌“以驾驶者为中心”的理念，同时导入智能科技令驾驶者能享受到更出色的驾驶体验。
加速推荐新能源进程，力争今年内突破50万辆大关
在产品布局及市场方面，宝马的目标是到今年年底，实现新能源车型累计销量突破50万辆。除了BMW i3车型外，宝马还计划在两年内新增四款纯电动量产车型，当中包括纯电动MINI、纯电动BMW iX3、BMW iNEXT以及BMW i4。据悉，纯电动MINI将于年内在英国牛津工厂启动生产，而目前已经到了路试阶段。同时，纯电动MINI车型也将成为长城宝马合资打造的光束汽车旗下投产的第二款车型。而纯电动BMW iX3将于2020年在中国沈阳工厂投产。BMW iNEXT和BMW i4则计划2021年分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产。
2019年是宝马集团新能源规划的重要一年。在今年的日内瓦车展上，BMW 3系、BMW 7系、BMW X5及BMW X3的插电式混动动力车型相继亮相。今年夏季，BMW 5系和BMW2系运动旅行车插电式混合动力版本将在全球首发。明年，BMW X1和BMW3系旅行版插电式混合动力车型也将正式登场。
此次的宝马集团#NEXTGen未来峰会是首届举办，宝马希望在国际性车展、科技展览外，通过定期举办宝马集团#NEXTGen未来峰会，向外界充分展示宝马面向未来出行的科技、服务和产品。在本届峰会上，宝马对未来交通出行的设想；加快电动产品扩张计划，提前两年实现25款新能源车型的布局；自动驾驶、智能互联、电动化和服务等的相关“D+ACES”话题成为了主角。宝马以一种适合自己的全新沟通方式，向人们展示了其对发展新能源汽车的决心和计划。
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