2020芝加哥车展:新款思域Type R更性能,全新索纳塔混动版玩太阳能!
远在大洋彼岸的芝加哥车展如约而至,作为北美最具影响力的车展之一,这场饕餮盛宴再次吸引了全球车迷的目光,包括丰田、大众、捷豹、雪佛兰、现代、雪铁龙、Jeep、起亚、捷尼赛斯等品牌纷纷推出重磅车型。打算线上欣赏一下也好,坐等新车入华也好,来了解一下新车的具体信息吧!此次芝加哥车展的一大亮点,无疑是这台帅到掉渣的全新一代汉兰达XSE。新车在全新一代汉兰达的基础上,加装了运动套件,并在细节处进行了黑色处理,使整车看起来更加运动帅气。看看侧身这腰线,勾勒出俯冲的态势,冲击感十足。黑白双拼色的20英寸轮圈颇为显眼。尾部的设计看起来更具层次感了,像足一个凶狠的表情。尾灯造型和前大灯呼应,采用的是单边共两出的尾气布局。内饰设计则与新一代汉兰达相似,红黑双色增强了运动感。
据轱辘哥了解,全新一代汉兰达XSE将搭载一台3.5L V6发动机,最大功率295马力,匹配8速自动变速箱,有两驱和四驱车型可选。汉兰达在国内中大型SUV有着无可撼动的地位,加价购买是基本操作,这台车型若引进国内销售,目测也将受到大力追捧!毕竟一个字:帅!说到帅气,新款本田思域Type R更是不遑多让。虽然在芝加哥车展上亮相的新款思域Type R,是靠全新升级的性能,但这不妨碍车迷看到它就直呼,帅惨了!两厢版车身结构,外加夸张的宽体套件,和这身异常抢眼的Boost Blue专属车漆,以及双尾翼设计,整车营造出来的战斗气息真的让人很想驾驶它!
新款本田思域Type R可不是绣花枕头,工程师针对改款车型在刹车系统上下了功夫,新型两片式刹车可使得新车的刹车时间更短。安装了更硬的后衬套,新车的抓地力表现更好,过弯更有信心。考虑到乘坐的舒适性,工程师还优化了新车的减震系统。
动力方面,新款本田思域Type R依旧搭载2.0T发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配的是6速手动变速箱。
红头本田是隐藏在平民车的高性能车,说是本田车迷的信仰毫不为过。思域Type-R作为神车中的神车,极品中的极品,爱车玩车,盘它准没错!全新索纳塔混动版采用和新索纳塔燃油版车型相同的设计语言,整体造型较为独特,线条设计较为复杂多变,低矮扁平的车身让人印象深刻。可以看到,为了显示混动版车型的身份,新车采用了主动式进气格栅,低风阻样式的轮毂,还有燃油版车型没有的后扰流板。加上流线型身材,全新索纳塔混动版车型的风阻系数低至0.24。
内饰方面,全新索纳塔混动版通过全液晶仪表盘和宽幅中控屏的搭配,营造出颇具科技感的氛围。据悉新车配备了无线充电、手机互联、现代最新SmartSense高级驾驶员辅助系统等,内涵同样科技分满满。
重点来看新车搭载的全新混合动力系统,2.0L汽油发动机的最大功率为152马力,加上电机提供的52马力,其综合系统功率可达195马力。传动系统匹配6AT变速箱。据轱辘哥了解,这套全新的混动系统可大大节省换挡时间,带来更佳的油耗表现。其实全新索纳塔混动车型还有一个亮点不可忽视!新车居然在车顶配置了一个太阳能充电板!现代表示该配置可提供3.2km/天的续航……Jeep Gladiator Mojave特别版:硬核,沙漠强者
似乎不用轱辘哥多介绍,这台车到底有多“硬核”,因为从外观上来看就足够“亮瞎眼”。 GladiatorMojave特别版同样是基于普通版车型搭载而来,不同之处在于发动机舱两侧有着“Mojave”的标识,车身及座椅部位有Desert Rated徽章。
看到“Desert Rated徽章”,也就意味着这台车的有着强大的沙漠越野能力,换而言之,这不是在阿拉善翻车的那些小角色……
为了保障其在沙漠中可以穿梭自如,Gladiator Mojave特别版的悬架高度增加了25.4mm,离地间隙为295mm。另外,采用63.5mm的FOX旁通式减振和外挂减振储油罐,该减振器可以在悬架行程完全压缩时提供额外的阻尼。动力方面,Gladiator Mojave特别版配备了3.6L V6发动机,最大功率289马力。不出意料,新车提供低速扭矩放大和后桥差速锁。征服一切恶劣路况,在沙漠驰骋在岩石上通行,Jeep从未令人失望。Gladiator Mojave特别版就配备了额外的驾驶模式,调整油门响应和换挡时机、牵引力控制系统,沙漠和岩石都不怕!
从目前来看,在芝加哥车展亮相的全新车型并不多,部分带来了特别版车型。虽然大多数都是中期改款车型,基于外观或配置上进行小幅升级,亮点缺乏,但也有红杉Nightshade Edition、
新款福特GT液态碳纤维版、捷尼赛思GV80等关注度较高的新车,过个眼瘾也值得了。
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