突发情况做一个预见性的判断，是优秀的驾驶员在行驶中养成的良好习惯。比如在事故在发生后，发生地周围的车辆并不是有序行进的。如果很远就能发现前方路段有很多车辆交错行驶，就要用大脑理智分析一下，这种情况正常吗?会不会有什么情况?这时候你首先要做的是降低车速，如果你仍然保持车速前进，当发现情况时再减速十有八九已经晚了，高速行驶的车辆根本没法立即停下来，也无法对后面行驶的车辆进行警示，如果后面的车辆同样没有发现情况，就有可能会引发严重的追尾事故。
任何情况出现之前都是有预兆的，比如说，方向失灵前，一定有跑偏的现象;车辆水温过高前，车内温度一定会增高。我曾经就发生过这样的事。当时我前面有一辆车，开着开着，我觉得他的车底在晃动，马上就生出一种不好的预兆，于是我立即把车速降了下来。不一会儿，前面车辆的传动轴就掉了下来，如果一开始没有采取刹车，我可就有麻烦了。
我在参加一个电视节目时，节目主持人高潮东跟我说起这样一起事故：一个驾驶员在开车过程中，右前轮飞了出去。他问我这样的事故如何避免?我说，要想避免发生这起事故，只有一个办法，那就是要能提前预见到这件事。他问怎么预见?我说你可以问那个驾驶员，在右前轮飞出去之前，他的车有什么异常的响动?他当真问了那个司机。那人说在右前轮飞出去之前，他正在听广播。突然听到车的右前方有两声闷响。当时他以为轧到异物了。我说他这个驾驶员就不合格，轧到异物车辆会有颠簸震动，没有颠簸震动就说明车辆机械的状况出问题了。如果是我，就马上停车检查车辆的机械状况。如果查不出来，那我一定会缓慢的行驶，出现了这样的闷响，一定是有问题的。这就是用耳朵听声音，察觉异常。比如，车辆发出异常的声音，有节奏，随着车速的快慢，会有不同频率的打点，说明轮胎上有异物，也可能夹杂了异物。
一个是听车辆的工作状况。比如，转向机有没有异响，有时候一打转向机有“吱”的声音，说明转向机有问题了，赶紧检查。
另一个是听车外的情况。比如有车从远而近要超你的时候，他发动机加速的噪音能听出来。还有就是靠鼻子闻。比如说，刹车失灵怎么闻?行车中闻到刹车油的那种酸臭的味道，就说明刹车出异常了。闻到橡胶味儿，轮胎气压过高或过低，出现的气味。
善于观察是预见性驾驶的前提条件。比如，在行驶过程中要观察周围的车辆是转弯还是直行，需要通过驾驶员当时的状态或者转向灯来做出明确的判断;再比如，行驶的路段是国道或者是山区，发现前方路上有小动物就说明离村庄不远了，要做的就是放慢车速。不管你是不是新手，你都要记住，行车尽量远离新手，不然你遇到麻烦了的概率就会增大。
判断驾驶员是不是新手，可以从车辆的行驶速度是否匀称、转弯时的技术是否熟练等方面进行判断;也可以在会车时多观察，看对方的操控动作是否熟练，尤其是打方向的时候。操控熟练的驾驶员是大把打方向，而新手则是小把打、挠、搓方向，因为他们怕方向打过了再回方向;也可以从神态上看，新手往往比较紧张，伸着脖子、张着嘴，左看右看谨慎地打方向。
新手的四大特征：
1、两手紧握方向盘，身子坐得笔直，并有前俯的趋势;
2、手刹车该拉的时候不拉，该松的时候不松，斜坡起步时溜车;
3、超车、并线时不打转向灯，经常急刹车;
4、在路口前不并线，快到路口时方恍然大悟，然后往车队里硬挤。
有一回，我坐我们学院老师开的车外出办事，看到迎面驶来一辆车，打了左转向灯要转弯。我们看到这个情况后就逐渐减速避让，对方车辆就转弯过来。我们一看，原来他要把车子停在商场前的停车场里。当对方车子进入停车位时，这位老师准备从对方车辆的后方加速超过去。我立刻大喊停车，就在我话音未落时，那辆准备进入停车位的车子又溜出来了。这位老师十分惊讶地说：“神了，你怎么知道它会倒出来?”我说：“他必定会退出来!”因为停车位比柏油路高，在二者交接处搭了块钢板，有坡度，而且停车位较小。这种情况对一般的驾驶员来说有难度。最关键的问题是我们两辆车相对时，我看到对方驾驶员的表情就断定这车一定会溜，因为他离驾驶座靠背有一尺多远，离方向盘有两寸，伸着脖子、张着嘴。
联系客服
