来源：福建日报（fjrbwx）
今天，福州地铁一号线(一期)南段 按计划实现年底试通车。据了解，一号线(一期)南段由北向南依次有三叉街站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、福州火车南站站，线路长约9公里。
该段目前已经完成了列车上线冷、热滑试验。试通车后，将不载客继续利用轨行区进行列车、信号与各个系统间联调联试，并按照标准对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行磨合、检验，为明年上半年的载客试运营和正式运营做好准备。
按照通行标准，一般试运行时间标准为不少于3个月。地铁1号线南段试运行期间，将进行按运行图行车、站务员正常接发车及保证相关运营指标符合规范等流程。待试运行结束、竣工验收后，可进入试运营阶段。
空载试运行期间，地铁列车将在三叉街站至火车南站站之间循环运行，试运行期间不对外开放，想乘坐地铁的市民还需耐心等待。
千呼万唤始出来，福建日报记者在福州地铁一号线南段空载试运行现场，进入地铁站内部一窥究竟，还率先体验了地铁购票检票流程。有意思哦，我们一起跟着来看一看吧！
葫芦阵站地铁入口处。福建日报记者 陈静 林双伟 摄
葫芦阵站地铁内。福建日报记者 陈静 林双伟 摄
站内体验购票。福建日报记者 陈静 林双伟 摄
检票进站。福建日报记者 陈静 林双伟 摄
地铁票分为硬币式，卡片式。硬币为单次使用，进站时将硬币贴近感应器，挡板就自动打开。打开时间初定为20秒，足够步速较慢的老年人等缓慢通过，不会发生被卡到的现象。出站时，需要将硬币投入卡槽，以便回收再利用。
地铁车厢内，高端大气上档次！ 每列车共设有256个座位，满载共可以乘坐1000多人 。
福建日报记者搭乘了一段由葫芦阵站至火车南站的地铁，这段约7公里左右的线路，列车行驶时间约15分钟，中途没有停车。车辆行驶较为平稳，坐在坐位上，身体基本没有出现晃动。
来来来，看段记者拍的小视频，跟着列车长，感受地底穿行。视频结尾，还有福州地铁的报站声，大家来听听，声音美不美？
据介绍，地铁列车时速限制在80公里以内，旅行速度约为35公里每小时，相邻车站的区间运行时间约为2分钟 。据估算，全线通车后，从火车北站到南站的运行时间约为40分钟。
福州地铁将使用硬币“筹码式”单程票，而一日票、多日票、储值票等，仍会使用卡片式。另悉，广大市民关心的地铁票价，福州市物价部门正在拟定方案，报市政府批准后，计划于明年春节后进入票价听证等相关程序。
福州地铁单程票为红色圆片，像一个筹码。票面中间是福州地铁LOGO，并有“METRO FUZHOU(福州地铁)”字样。外圈上半部分印有“FUZHOUUR?BANRAILTRANSIT”，下半部为“福州轨道交通”。
据了解，目前国内城市的地铁单程票，封装形式主要分为筹码式和卡片式两种。其中北方城市用卡片式比例较高，南方城市使用筹码式比例高。
福州地铁公司相关人士介绍，福州地铁单程票选择筹码式，主要是借鉴了广州、深圳等南方城市通用的做法。因为南方气候湿热、潮湿天气多，筹码式产品更能适应这种天气条件，使用寿命长，方便乘客使用。同时，筹码式产品相应配套设备简单，维护及运营成本低。不过，上述人士表示，福州地铁今后的一日票、多日票、储值票等，还是主推使用卡片式
福州市城市轨道交通线网规划 (2012 年修编) 推荐方案为“网格放射型”线网规划线路 9 条，线路总里程 338.12 公里，设计车站 215 座，其中换乘站26 座。
1号线及延伸线：象峰站—东部新城站—马尾站
相关信息：1号线是福州市轨道交通南北向主轴线，全长29.29公里，设车站24座，包括福州火车站站、东街口站、南门兜站、三叉街站、胪雷站、福州南站站、海峡中心站、东部新城站等9座换乘车站。
2号线及延伸线：竹岐站—沙堤村站—鼓山站
相关信息：2号线是福州市轨道交通东西向主轴线，全长28.1公里，设车站23座，包括建平站、金洲南路站、南门兜站、长乐北路站、前横路站等5座换乘车站。
3号线：战坂站—泽苗村站
相关信息：3号线是福州市轨道交通骨架线路，全长35.35公里，设车站29座，包括福州火车站、岳峰镇站、长乐北路站、三叉街站、盘屿路站、南屿镇东站、洲南站等7座换乘车站。
4号线：劳光站—长楼村站
相关信息：4号线是福州市轨道交通拓展或加密线路，与1号线、2号线共同构成“十”字加“L”形的网络，全长39.15公里，设车站28座，包括劳光站、东街口站、岳峰镇站、前横路站、濂江村站、城门站、螺洲镇站、青口站等8座换乘车站。
5号线：闽侯站—福州南站站
相关信息：5号线是连接荆溪组团、贯通南台岛的福州市轨道交通东西向骨架线路，同时与鼓楼区、马尾片区联络，途经鼓楼、金山、仓山、马尾等组团，连接海峡奥体中心、欢乐谷、城门、福州火车南站等重要节点，并与4号线、2号线、3号线、1号线相互衔接，实现各线路间客流方便快捷转换。
6号线：濂江村站—福州机场站
相关信息：6号线是福州市轨道交通的主要线路，全长38.45公里，设车站19座，包括濂江村站、海峡中心站、东部新城站、营前镇站、朝阳路站、湖尾塘站等6座换乘车站。
7号线：渡亭坟站—松下镇站
相关信息：7号线沿福州滨海发展轴线布设，连接马尾新城、空港城、滨海新城和海港城，是福州滨海发展的重要交通基础设施，全长45.7公里，设车站23座，包括湖尾塘站、文武砂镇站等2座换乘车站。
8号线：建平站—里仁站
相关信息：8号线是线网拓展线路，连接大学城、科技城、青口汽车城、长乐地区，全长49.83公里，设车站19座，包括建平站、南屿镇东站、洲南站、青口站、首占镇站、朝阳路站等6座换乘车站。
9号线：白潭头站—海峡高尔夫球场站
相关信息：9号线服务于滨海新城和长乐新城，全长24.4公里，设车站17座，包括营前镇站、首占镇站、文武砂镇站等3座换乘站。
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