作为目前唯一能够在中国市场立稳脚跟的外来手机品牌，苹果的生存空间其实并不乐观，这倒不是因为苹果iPhone真的有多么差劲，或者说真的那么缺乏创新，而是来自舆论的信息差报道导致苹果的品牌名誉度不断下滑，很多民众对苹果都存在很大误解。
在今年9月11日，苹果发布了全新一代智能手机产品iPhone 11系列，分别包括iPhone 11、iPhone 11 Pro以及iPhone 11 Pro Max三款手机，除了产品本身之外，iPhone 11的定价也让一众果粉出乎意料，其相比iPhone XR的起售价整整少了千元，就苹果iPhone本身的定位来看，还是蛮具有“性价比”的，注意，只是针对苹果iPhone本身而言。
那么iPhone 11开启预订之后，市场受欢迎程度究竟如何呢？从各方媒体的报道来看，答案似乎有些不一样，我们就简单来看看两种不同的报道。
根据一部分媒体报道，在将iPhone 11的起售价降低之后、也就是调低了过高的品牌溢价之后，苹果发布的iPhone 11成为了中国消费者预订量最高的机型，即便相比美版的iPhone 11其产品溢价高达10.5%，但相比去年iPhone XR高达28%的产品溢价似乎降低了不少。
具体说来，根据第三方预订数据显示，在所有iPhone 11系列的预订中，40%的用户选择了128GB版本的iPhone 11，22%的用户选择了64GB版本的iPhone 11，这意味高达62%的用户选择了iPhone 11版本，对此研究公司Wedbush Securities分析师丹尼尔·埃夫斯（Daniel Ives）称：中国有6000万至7000万消费者处于“升级窗口”。如果iPhone 11能吸引其中50%的消费者升级，就算是成功了。显然，这并不是一件容易的事情。
此外，根据京东商城的战报来看，iPhone 11系列预售量同比去年增长了480%，同时引发了超过1600万人的关注；根据天猫商城的战报来看，iPhone 11系列开售当晚，iPhone 11 Pro 暗夜绿数度被抢空，苹果官旗连夜补货4次；iPhone 11预售首天，同比iPhone XR首发增长335%。
而根据“苹果地表最强分析师”Ming-Chi Kuo的分析报告来看，苹果将在2019年交付7000万至7500万台iPhone 11系列手机，而非此前的6500万至7000万台，其表示苹果对iPhone 11的激进定价使得那些仍然使用iPhone 6，iPhone 6s和iPhone 7的消费者无法抗拒。
与脱销了不同，有一部分媒体则持续报道苹果iPhone 11系列市场受阻，开售当日破发。根据这部分媒体的报道来看，由于iPhone 11系列不支持5G网络，以及2020年iPhone面临大换代，很多换机党已经纷纷退场，黄牛党也放弃了对iPhone 11系列的炒作，国内媒体报道也表示，从目前的情况来看，iPhone 11备货相对充足，除了iPhone 11 Pro暗夜绿、iPhone 11绿色、紫色发货时间需要2-3周或更长外，其它颜色都可以在9月20日当天发货，而且目前部分产品在第三方平台已经破发。
从目前的报道来看，关于iPhone 11系列脱销了的报道主要集中在海外媒体、国内电商平台以及部分权威媒体报道，而破发了消息多源于第三方科技评测网站或机构、以及部分KOL。一款产品在同一时期的市场反馈程度截然相反，这样的局面让人多少有些看不懂，至于究竟是谁在扰乱视听，全凭各位看官自行判断了！
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