年内开通4条地铁线！12号线首调段热滑成功~

4月11日，深圳市七届人大二次会议开幕，市长覃伟中作政府工作报告，报告中指出：2022年开通地铁12、14、16和6号线支线，届时，我市城市轨道交通运营里程，将超过500公里。

本次主题主要围绕着2022年这“四大天王”之“换乘大王” 12号线，来聊聊！

“换乘大王”12号线，首调段热滑试验圆满完成

近日，经过4个多小时的连续测试，地铁12号线首调段热滑试验圆满完成！

热滑

“热滑”是轨道交通行业的常用名词，主要是指列车在新建线路上首次带电运行测试，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行。热滑试验是对线路供电系统、接触网、轨道、站台门、通信系统、限界及车辆运行等方面进行稳定性综合测试，以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。

在12号线首调段热滑试验中，地铁列车从机场东车辆段出发，沿出线段行驶至上川站，终点为黄田站，单程10.9公里。

# 为了充分进行热滑试验，列车将从左、右线分别以低速（不超过20公里/小时）、中速（不超过40公里/小时）、高速（60-80公里/小时）来回往返运行，热滑试验运行总里程约65公里，运行时速最高达到80公里/小时。

# 通过热滑试验，对供电、接触网、轨道、设备等系统进行检验，对车辆取流、弓网关系等进行分析。

# 本次热滑共设置了安全监察、联合调度室、技术保障、调试与配合等工作组，各小组间密切配合、分工明晰：技术与调试组提前进行热滑条件确认，对13项主控条件和6项基本条件进行了确认，保障行车供电稳定和道路安全；通信保障组提前20天完成了800M专用无线系统安装和调试，确保热滑通信顺畅；安全监察组对首调段安全、限界等条件和轨行区封闭情况进行严密的排查，防止人员在热滑期间进入轨行区，保障参建人员的人身安全。

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12号线首调段热滑成功，标志着全线以行车调度为主线的设备系统联调正式启动，为地铁12号线年内实现，高质量开通试运营目标奠定了坚实的基础。

12号线，一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。

线路全长约 40.6 km，全线采用地下敷设方式；共设站 33 座（其中换乘站 18 座）。

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，12号线——

全线围护结构已完成 100% ；

车站主体结构已完成 100% ；

盾构区间已完成 100% ；

其中：

27 座车站已全部封顶 ；

52 个盾构区间全部贯通 ；

附属结构已开工 202 个 。