深圳今年16、14等4条地铁线将开通，快看最新进展…

最近，深圳轨道交通进展不断更新。深圳政府工作报告中提到今年将开通深圳地铁12号线、地铁16号线和地铁6号线支线。也就是说，深圳今年开通4条地铁新线的消息基本已经确定了。

地铁16号线

深圳东部可换乘四线的大运综合交通枢纽，除了有“顶级流量”14号线，还有咱们龙岗人未来必乘的16号线 。

先来看一下16号线的最新情况。

据了解，龙城公园站（原龙城西站）站内喜提新面貌，并作为样板站进行展示。

此次站内施工全面展示了质量样板、工艺做法、绿色环保施工等亮点

如在墙面饰面板装配式安装时，加长角码定制，现场安装不需焊接不打胶、不打钉，提高工效的同时绿色环保。

16号线将连接起龙岗、坪山片区地铁，16号线由大运站引出沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，终至田心站，线路全长约29.2公里。

设站24座，其中换乘站10座，停车场、车辆段各1座，最高设计时速为每小时80公里。

采用DC1500V架空接触网供电，全自动运行模式。

▲地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）

地铁14号线

据深圳地铁消息，近日，地铁14号线福新主变电所，110千伏主变压器第五次冲击完成，标志着14号线福新主所正式投入运行！

14号线福新主变电所，位于福田区皇岗路东侧，滨河大道北侧的福新停车场内，为14号线、11号线二期提供主供电源，远期规划对3号线、20号线提供供电支援。

在建设过程中，深铁建设及各参建单位先后克服了外电源路径与中心公园建设方案冲突、对侧供电局田面变电站设备扩建设备陈旧、需协调一级用电单位配合转供电以及疫情对工期影响等困难，以细致和专业的态度逐个击破难题，极大提高了14号线的供电可靠性，为全线热滑、系统设备调试奠定了坚定的基础。

深圳地铁14号线起始于福田中心区岗厦北枢纽，止于坪山区沙田站，线路全长约50.34千米，车辆编组为A型车8节编组，最高设计速120千米/小时，设车站18座。

14号线不仅是深圳“东进战略”的主要交通线，还是深圳东部首条地铁快线，也是延伸至坪山区的首条地铁线路。

△地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）

地铁12号线

4月8日，经过4个多小时的连续测试，深圳地铁12号线首调段热滑试验圆满完成。

标志着全线以行车调度为主线的设备系统联调正式启动，为线路年内实现高质量开通试运营目标，奠定了坚实的基础。

此次首调段热滑试验中，地铁列车从12号线机场东车辆段出发，沿出线段行驶至上川站，终点为黄田站，单程10.9公里。

深圳地铁12号线起自南山区左炮台站，终至宝安区海上田园东站，线路全长约40.56公里。

全线采用地下敷设方式，12号线全线共设置33座车站，其中有18座是换乘站。是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。

△地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

目前，全线车站全面封顶，隧道全部贯通，车站装饰装修及附属结构施工，正在积极向前推进。