据媒体近日报道,德国马牌轮胎在纯电动车轮胎领域的市场份额,正在逐渐扩大。
数据显示,目前,该公司已获得欧洲40%以上纯电动乘用车和轻客车型的原配认证。
在美洲,这一比例则超过50%。
在欧洲生产的47款电动车辆中,马牌轮胎获得其中19款车型的原配认证。
在欧洲最受欢迎的15款电动汽车和轻客车型中,有8款车型使用该公司的轮胎。
马牌已成为大众、标致、梅赛德斯-奔驰等公司纯电动车型的原配轮胎。
汽车细分市场推出的纯电动车型,都需要配备单独的轮胎。
马牌轮胎研发人员Andreas Schlenke表示,这意味着,没有一种轮胎能够适用于所有的纯电动车型。
据介绍,马牌轮胎现有的产品组合,能够满足这一要求。
同时,还可以帮助传统燃油车减少尾气排放,提升可持续性。
此外,这家公司还对全系列轮胎,进行了优化升级,适配各类车型。
调查显示,马牌轮胎阻力占车辆承受全部阻力的20%。
所以优化轮胎滚动阻力,能够带来额外的续航能力。
基于此,有许多汽车制造商,选择马牌EcoContact 6作为原配轮胎。
据介绍,该轮胎采用了Green Chili 2.0绿辣椒配方。
通过特殊配方,提升轮胎在机械变形过程中的性能表现。
与上一代产品相比,EcoContact 6可减少15%的滚动阻力。
此外,中高档车型制造商对原配轮胎还有其他考量。
其中包括操控性、转向精度和高速行驶时的安全性等。
马牌轮胎PremiumContact或SportContact系列,专为顶级性能车而研发。
马牌PremiumContact 6在能源效率、运动性和舒适性之间,取得了平衡。
这款轮胎具优异的稳定性、制动性能和安全性能。
而注重舒适度的高端车型,会选择搭载ContiSilent技术的轮胎作为原配。
轻型客车市场中,电动化比例也在不断上升。
在欧洲生产的所有纯电动露营车和轻客车中,有超过三分之一配备德国马牌轮胎。
其涵盖9种不同型号的夏季轮胎和四季轮胎。
(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)
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