早年的Dynaudio主要以家用产品为主，90年代开始涉足专业录音棚监听音箱的设计，开拓专业音频市场，后来又发展出定制安装音响和汽车音响这两类型的产品。目的是为了通过更多类型的产品，也出现在不同类型的
展会，不断开辟渠道来扩展Dynaudio的受众面。
最近，Dynaudio以“Consequence至尊”Hi-End车载音响系统在广州国际车展中亮相。展厅中除了展示汽车音响外，还展示了Dynaudio的家用音响产品和专业录音棚监听音箱。很明显地，Dynaudio是通过汽车音响带动他的家用音响，毕竟汽车音响的市场份要比家用市场大得多。
在独立展厅内，Consequence Ultimate Edition搭配Arbiter后级（已停产）展示，Consequence Ultimate Edition（包括Consequence）的单元排列很特别，最上面是低音单元，高音单元反而安装在下面，这主要是因为音箱本身的分频器设计而需要这样排列的
“Consequence至尊”是这次Dynaudio参加车展的其中一个主题，“Consequence至尊”实际上来源自Dynaudio在1983年推出的一款旗舰级落地音箱。依我看来Consequence不仅是Dynaudio的经典，更是Dynaudio的传奇之作。大家知道，在Consequence至尊之后，Dynaudio在1999年又推出了新一代旗舰型号Evidence Master（大证据）。但Consequence的辉煌并未因Evidence Master盖过，即使Consequence停产后依旧有大批的发烧友对它念念不忘。与此同时，Consequence在全球范围内也卖得非常好，据说一共卖了2500对！正是因为Consequence有如此辉煌的成绩，所以才有了后来的Consequence Ultimate Edition至尊终极限量版。
与Consequence Ultimate Edition至尊终极限量版搭配的功放也是Dynaudio Arbiter功率放大器（展会期间只使用了功率放大器部分）。这是Dynaudio当年花了巨大代价所开发的功放，是一个前后级组合，限量50套，早已停产产品。Arbiter放大器当年标榜的是超低失真、超高的信噪比、极其宽阔的频响，它输出功率在8欧姆负载下是620W，4欧姆时能输出超过1000W的功率，而且还能以纯电池方式供电，推力十分强悍。如今听Consequence Ultimate Edition搭配Arbiter功率放大器，它的声音效果放到今天依然还是顶级水平，那是非常干净，透明，又准确的声音，尤其是低音非常快速，又有力量，放交响乐的时候动态和速度表现都非常到位。
补充一张Arbiter前级放大器的图片，分体电源设计
Dynaudio将“Consequence至尊”这个代表这经典与传奇的名字放到全新的汽车音响系统里面，也代表着Dynaudio希望把这经典与传奇得到再次延续，能在汽车音响领域再续辉煌的成绩。
这套车载音响系统，支持最新的3D全景声音效，可为使用者提供完全沉浸式听觉体验。全车设置21个扬声器，采用一系列丹拿备受好评的扬声器单元技术。包括：丝膜软球顶高音单元、Hexis内置球顶技术、丹拿MSP音盆的低音单元、丹拿DDC-lens指向性控制技术、纯铝音圈以及不对称定心支片等。这一系列先进的技术，将让用户体验到极佳的还原度，以及鲜明的音色表现。
此外，这套系统采用丹拿独有的主动分频技术，每个扬声器单元单独驳接独立的功放通道，功放根据每个扬声器单元特性精细调校，最大限度减小失真，保持声音纯净通透，总输出功率更高达4000W。同时，更搭载独有的声学DSP处理方案，提供多种定制音效模式，车内空间亦能呈现出厅堂般的聆听体验。
不仅如此，丹拿还特别打造DSP数字信号处理算法。仔细地测绘扬声器系统内部每条曲线和每个表面对声音的反射，然后在计算机帮助下延迟每个扬声器的信号，以便与它们的位置距离相匹配。这样的调整使得即使在高速行驶的车内，音乐细节也非常丰富，高音顺滑细腻，低音低沉稳定。
在此次的广州车展上，不仅让各界参观人士领略到，Consequence Ultimate Edition搭配Arbiter功放的高水平音乐重播效果，更让大家体验到“Consequence至尊”车载音响的出色重播。相信在不远的未来，丹拿会将这种听觉盛宴延续到车内，为汽车用户带来更顶级的听觉体验，赋能更多汽车品牌，打造每个人专属的移动音乐厅。
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