据工信部最新申报信息显示，东风风神E70已有能量密度大170Wh/kg，工况续航里程超过500km车型进入申报目录，如果该车型上市，即便在明年更严苛的补贴条件下也依然能获得较高级别的补贴，
11月16日广州车展首日，东风风神新一代纯电动汽车E70 500正式上市，新车补贴后售13.58-14.58万元，NEDC综合工况续航里程达401km。
E70 500是在东风风神燃油车A60的基础上打造而来的一款纯电动车型，整体保持一致，主要变化是将中文网改为了封闭式。大灯造型同样与燃油车保持相同，纯电版车型灯眉改为了一道蓝色装饰，等体内最下方为LED日间行车灯。
前脸logo的左右分别是E70 500的快充和慢充接口，开关位于驾驶位左下区域，与前车盖处于同一位置。
东风风神E70 500定位为紧凑级电动汽车，整车尺寸和目前市场所售老款风神E70相同，长宽高分别为4680*1720*1530mm，轴距2700mm。
车尾设计比较保守，整体造型中规中矩，年轻人不会觉得太老气，上了年纪的人也不会觉得太过于潮流。新款车型与老款相比取消了车标上的蓝色装饰条，其他细节均保持相同。
内饰采用了双色拼接设计，新车配备WindLink互联网汽车智能系统，搭配10.4英寸竖式TFT触控高清大屏，具备极速4G网络、智能语音行车助手、实时在线导航、车载Wi-Fi、网络电台等功能，并有两年免费流量。同时风神E70 500的挡把没有使用大多电动汽车的旋钮式，而是采用了PSA集团的经典造型。
动力方面，新车换装了一台功率更大的驱动电机，其最大扭矩为260N·m，最大功率为110kW，较现款提升提升了20kW。新车搭载由宁德时代提供的高性能动力电池，系统能量密度为153Wh/kg，综合工况续航可达401km，60km/h等速最大续航里程达550km。
同时，风神E70 500还具备强中弱三挡能量回收系统，工况条件下百公里耗电量为13.8kWh/100km，百公里电费不足6.35元。充电时间上，风神E70 500从30％-80％快充时间仅需20分钟。
编辑点评：东风风神E70 500对续航里程进行了进一步的优化，工况400km续航达到了目前同级主流车型水平。并且，据工信部最新申报信息显示，东风风神E70已有能量密度大170Wh/kg，工况续航里程超过500km车型进入申报目录，如果该车型上市，即便在明年更严苛的补贴条件下也依然能获得较高级别的补贴，会进一步增强风神E70在同级车中的竞争力。
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