从过去一年的表现看，荣威Ei5得到很多用户的认可。此次升级将进一步提升产品竞争力，将其拉回第一梯队，并对比亚迪秦Pro、北汽EU5等形成强有力的竞争。 2019年的第一个工作日，上汽荣威就为全国的新能源消费者带来了一个惊喜。上汽荣威官方在网络上宣布，纯电动休旅车荣威Ei5正式升级上市，新车共推出舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型，售价12.88-15.88万元。 相比上一代车型，新的荣威Ei5起售价降低1万元，同时续航里程升级到工况下420km，并且在外观上进行了细节改动。
在外观方面，新一代荣威Ei5整体变化不大，依旧为旅行车的造型设计，看起来比较个性新颖，车身线条十分流畅。倒梯形的大嘴式前脸是目前荣威品牌的家族式特征，辨识度非常高。与此同时，新车升级搭载箭翎C位大灯，视觉效果更出色。
在车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4544*1818*1509mm（1532mm带行李架），轴距为2665mm。与同级别车型相比，荣威Ei5在车内空间上有一定优势。
全新荣威Ei5内饰采用了时下流行的环抱式设计，配色上有全黑的酷黑及图中的黑白相间两种，造型上比较偏居家实用风格。用料及做工方面依然沿袭了当前荣威品牌的较高水准，日常频繁接触的位置均采用了软性或皮质材料，各个接缝位置缝隙非常均匀。
配置方面更实现了越级升级，不仅新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。
智能互联方面，全新荣威Ei5将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。
动力方面，荣威Ei5搭载了一台最大功率85kW，最大扭矩255N·m的永磁同步电机，这台电动机的数据和荣威纯电动版ERX5所搭载的电动机数据完全相同。
动力电池电芯来自宁德时代，总能量52.5kWh。搭配上汽BMS电池管理软件，以及智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力，实现了同级别中的较低能耗表现，综合续航提升至420km。
编辑点评：作为2019年开年的第一款上市新品，荣威Ei5可以说表现出了十足的诚意。而且从过去一年的市场表现来看，荣威Ei5的消费者认可程度还是非常高的。
此次升级，将会进一步提升其产品竞争力，将其拉回到主流第一梯队阵容，并对比亚迪秦Pro、北汽EU5等形成强有力的竞争。
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