近日，工信部官网公示了第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，荣威ei6 MAX车型曝光，新车是一款插电混动车型，外观部分采用了上汽最新“集智设计”语言，不过与纯电动版ei6相比，增加了前中网设计，因此外观设计部分差别还是很大的。
ei6 MAX是现款ei6的改款车型，从外观方面我们能够看出，新车整体轮廓与现款基本保持一致，只是在细节部分进行了修改。前脸部分变化最大，如果说纯电动版是全新的“集智设计”语言，那么插电混动版车型就是集智设计与律动设计的一次完美结合，U形中网搭配横条镀铬的造型让前脸更加有气势。
车尾与现款车型相比变化不大，横向平直的线条让整个车尾看上去更加宽大。尾灯轮廓没有改变，但尾灯造型更加立体，同时熏黑的设计也提升了整个车尾的质感。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4722/1835 /1465，轴距为2715mm，定位为紧凑级轿车。
动力方面，新车将搭载一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率为119kW，电动机最大功率为100kW。电池部分，新车将搭载由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，电池容量和纯电续航里程官方并未公布。
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